电机:直流电机,牵引性能,过载能力强,使用寿命长,功率为4KW。 电控系统:电控系统,具有过温过载保护电路的功能,启动平稳,可靠。 充电装置:全自动脉冲式微电脑智能充电机,充满电后自动停止,可有效延长电池使用寿命。 悬挂系统:前悬挂麦弗逊立悬挂,后悬挂为多片钢板弹簧,筒式液压减震器。 制动系统:后轮机械制动器,驻车制动为机械式。 方向系统:齿轮齿条式转向系统,有自动调节间隙使方向车动轻便的功能。 轮胎形式:坚固汽车轮胎。 消防工具有消防斧1把、消防水带3盘(60米)、消防扳手1把、消防钳1把、消防水枪1把、消防铁锹1把、灭火器(4kg)2瓶。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点: 1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中; 2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象; 3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮); 4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气; 5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。
机场消防车于处理飞机火灾事故,可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。 机场救援先导消防车:这种车辆般具有非常良好的机动性能,并备有1000升左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后,能极其迅速地驶往失事地点,向飞机的失火部位喷射轻水泡沫,阻止火热蔓延,为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。 于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员,是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂,还配备有各种消防救援装备和破拆工具,车辆具有良好的机动性能和越野性能,并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。