湖北程力专用汽车股份有限公司面向东莞地区用户推荐移动供电车,移动电源车,应急电源车,救援电源车。
新研发的抢险救援车,工程抢险车,抗洪吸水车,应急电源车,移动水泵车。该车排水量1000立方/小时,操作简单,机动性强,真正实现了移动水泵的概念,设备可满足紧急排水抢险的需要,并具备移动电源功能。该车配备一台一体式真空辅助自吸排污泵,流量1000立方/小时,电机功率55kw,扬程12米,吸程8米,安装在车尾部,方便拆卸水管及出水,该泵无需灌水,无需额外增加水环泵辅助抽真空,性能好,出水快,水泵启动采用软启动。抽水管为两个八寸管,采用美国进口透明水管,质量轻,拿取方便,配3.5米长水管4根。接头都采用东方式快速接头,使用方便,密封效果好,每个进水口配置鸭嘴式接头,实现低水位抽吸作业。各进水口配90度弯头。排水口分为4个5寸出水口,每个出水口66米出水软管,(33米每卷)软管为快速接头连接,操作方便,并在接头出设有防松保险装置,安全可靠。材质为双面PVC,耐磨,耐压。电源车故障诊断基本原则 基本的是了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查,先从简单的故障入手。再检查容易接近的零件,确定已做的检查和维修已经排除故障,需要在维修后进行试验,若不确定则需要故障复现试验。 电源车常见故障及解决办法: 一、发电机无法启动,启动困难或启动时间过长 1、机组启动电瓶容量不足。要对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶。2、控制屏没有上电。检查控制屏上的熔断器是否熔断。3、启动继电器故障。更换此电器。4、启动马达故障,分析原因,必要时更换。5、机组卡死,人工无法盘车。检查,寻找原因。6、启动前预热不足,检查预热元器件。7、部分电调机组启动油门电位器过小。参阅随机电子调速说明书,适当跳大该电位器。 二、移动应急电源车控制屏故障: 1、机组报警停机。控制屏检测到机组故障而停机,排除故障,断电(复位)后重新开机。2、市电故障,机组没有启动。三种方法,一是ATS控制系统没能提供“开机”信号,检查排除故障。自启油机仪表,上电且在“自动”状态。控制联络线接法有误,检查,更正接法。自启动油机仪表故障,检修或更换。3、市电正常,机组没有启动。机组在冷却运行(3-5分钟),ATS提供“开机”信号没有关闭,检查ATS故障。油机仪表将机组油路电磁阀设置错误。4、无法实现远程监控。确认是否按照“三遥”配置;确认通讯线路连接是否正确无误。5、确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上。是否按正确监控密码设置通讯。控制模块故障,检修或更换。 三、电源车机组停机: 1、无燃油或燃油中有水,或空气,检查并排除,建议家装油水分离器。2、检查燃油、空气滤清器阻塞。3、电子调速器故障,请授权人员检修。4、停机电磁阀保护停机动作。检查报警内容(代码),排除停机故障。 四、电源车机组配电: 1、机组空调自动跳闸,因机组过载(短路)引起的空开跳闸。2、机组空开无法合闸。工程抢险车/水务抢修车/抢险水泵车的作用 多功能抢险泵车、工程抢险车、拥有多个抢险功能机装备,移动排水、移动发电车、移动提供电源、空气动力、液压动力,排水能力高可达3600立方/小时。 1、环保节能发电机组,满负荷运转时间可达12小时,满足设备长时间运行。 2、智能一体化操作系统,集成化微电子控制,设有完备的保护和报警系。 3、车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。 4、大流量水泵,可以泵送大流量的水泥浆、砂浆、淤泥浆等固体颗粒,性能,维护简单,适用于恶劣环境的污水泵送工况。 5、人性化设计,了用户在使用过程中的实用性,操作的便利性。多功能电源车介绍 根据用户对柴油发电机容量和性能的要求,选用外形美观、性能优良的底盘车,在静止车上安装可靠性、稳定性和优良性能的柴油发电机,将标准车改造成适合柴油发电机运行的高吸音车,形成完善的移动电站。其噪音低、移动方便、速度快、性能可靠,为用户实现远程应急电源提供了可能性,大限度满足客户的要求。多功能移动式应急电源车主要由车辆底盘、柴油发电机、动力传输及配电控制系统、隔音、吸音及降噪箱、进排气降噪系统、排气降噪系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及工具、设备等组成。多功能移动应急电源车改装与系统集成的主要任务是车辆与车载设备的有机结合,充分利用车辆有限的空间,实现科学合理的布局,优化车辆的选型和合理配置等,解决系统的安全稳定性、系统设备、工作可靠性和良好的可靠性、系统的减振降噪、通风散热和各设备的可维护性等问题,使终产品满足用户实际使用的需要。我公司的多功能移动应急动力车为厂家生产的产品,具有较强的质量,可上电动车车牌照,免收购置税,大动力可达800kw,800kw 以上的半挂车可进行改装。蓝牌庆铃电源车箱体改装优点 1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌,也可自带发电机。该车大可装载100千瓦柴油发电机,常规品牌有康明斯、潍柴等,此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体,厢体强度高.吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。 2、车厢为方形厢体,顶部为弧形结构,厢项不会积水,厢体结构材料为防腐冷轧钢板,内部用冷弯成型的骨架,厢体表面光滑平整,车厢具有足够的强度。 3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动(电动)百叶窗,和配置有在机箱前端面和后断面布进拜见窗或者辅助进排风窗,了机组正常的进风量和排风量。 4、厢体两侧面开有检修门,门下有一踏步阶梯,阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。蓝牌庆铃工程供电车介绍: 该车采用底盘、柴油发电机、动力传输及分配和控制系统、隔音、吸音和消减噪音箱体、排气消减噪音系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及设备舱等。 1.精美箱体,全密封箱体,夹层结构隔音,降噪,抗震,防尘,防雨,防虫,防腐。 2.电动百叶窗、进排风系统采用百叶窗设计,一键控制,方便快捷。 3.液压支腿,使用液压支腿驱动有效保护底盘,使用液压支腿进行有效的抗震作业。 4.吊灯、吊灯,具有的定位和照明,可与灯配套使用。电气控制系统,位于汽车后部,操作方便,能及时监控机组数据和状况。 5.一个手电筒绞车,位于车尾,一个手电筒控制模式,开启时间仅用5分钟。 6.灭火系统,顶部自动灭火系统,响应及时,安全有效。