后来自己有了车,随时都可以来一场说走就走的旅行,可是再找不到在学校和同学们一起出游的那种兴奋感,尽管零食丰富得多、车子也舒服得多。这一辆依维柯欧盛C型(小额头)房车,或许可以帮我们找回一些那种乐趣。这辆房车的外观相当清爽,白色的车头搭配天蓝色的车身,再用一点浅灰色点缀。
如果一辆房车的车身涂装花里胡哨,毫无协调性可言,那基本上也不用走进车内再看了,如果基本的门面功夫都不用心好好做,其它工艺用料等难以察觉之细节就不用指望了。不管是依维柯欧胜,还是大通的V80、V90,或者其它福特的全顺系列也好,车身还是选择白色车漆比较稳妥,目前为止还没有看到哪一家能够很好驾驭其它色彩。
比如依维柯欧胜的蓝色车头,如果作为一辆客车或者货车都很合适,给人坚实、放心的感觉,可是放到一辆房车上,与厢体的搭配就很难协调。所以我们看多数好的房车品牌,还是以白色车体为主。房车的会客区设计给人耳目一新的感觉,不像一般的四人对座卡座,好像很拥挤,坐在里面的人进出都不方便,而是设置了四张立的座椅,两张立的餐桌。
国产房车品牌哪家好?看你的牵引车是什么排量的,大排量车的话买几百万的进口拖挂房车不错哦,当然也可以选择国产的。国产现在不少的房车,可以联系我们湖北舜宇房车,有各种系列的房车,比如大通V80、V90款,江铃特顺,福特新世代,东风御风等,购买房车时一定要注意询问到底。
C级房车在尺寸和改装幅度上都比B级要大,一般的C级房车都是基于厢式货车或者轻型客车改装而来。“大额头”的设计将床的位置腾了出来,使车内空间更加充裕,设备也比B级房车更加,当然,价格也要高出不少。一般消费者都会从B型和C型房车之间来做选择,但是尽管消费者清楚要买哪类的房车,房车的车型还是有很多,价格差距也比较大。
如果自己本来就有一台空间比较大的MPV或SUV,改成露营车可能只需要花费几千到万把块钱,尽管露营车生活的功能很有限,但相比这么低的花费,性价比就很高了。不过,国内不像欧美有大量针对MPV的床车改装套件可选,对车主动手能力要求就比较高了。当然,国内也有成品露营车销售,国内主要是大通和福特/新全顺开发的房车,也普遍采用升顶设计。