厦门汽车座椅疲劳试验机价格,汽车座椅疲劳试验机

本试验机PLC触摸屏控制，通过气动控制对座椅以一定的速度，一定的负载反复冲击，对座椅耐久性能、座椅安全性能方面的试验。该设备适用于国家标准GB15083-2004及标ZBT26008中规定的汽车座椅耐久性能试验的测试；其性能指标完全可以满足国内外标准，例如ECER17（欧共体法规）、FMVSS207（美国联邦法规）、国标以及德国大众公司EP标准中对座椅耐久性能、座椅安全性能方面的试验要求。

技术指标：
1、加载行程  0～200mm
2.加载负荷  0～200KG(或）
3.加载频率  0～30次/分钟
4.横梁升降距离：   0～800mm
5.控制方式：气动
 汽车座椅疲劳试验机,汽车座椅耐久性测试机

低频疲劳试验机根据电液伺服的原理工作，依靠液压作动缸的往复运动施加载荷，大载荷5KN-1000KN低频率0-10HZ的，一般建议在10HZ左右使用，更高的频率对于液压伺服阀、密封圈等等部件的摩擦损伤太大，后面的维护成本太高，不建议使用更高频率。如果不考虑维护成本，使用20HZ，30HZ也是可以的，只是液压疲劳试验机的寿命会受到重大的影响。

疲劳试验机根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频，电机驱动一般为中频和低频，电磁谐振式为高频，气动式和声学式为频。

疲劳试验机是测试仪器中，使用较为广泛的设备，能满足不同领域的测量需求。尤其在研究院所中，疲劳试验机是常常使用的试验机，倍受欢迎。市场上的测试仪器众多，不同的疲劳试验机使用性能，以及价格不同。

设备使用性能，能满足用户测量需求。然而，很多用户在选择设备的时候只是注重价格，忽视了设备的使用性能，导致用户购买的设备无法满足其使用需求。因此，大家一定要了解设备的使用性能在选择。