三水代理法国红酒进口报关公司

三水代理法国红酒进口报关公司
进口红酒到国内销售在海关报关需要什么文件/报关资料
欢迎国内外商家来电来函咨询进口相关事宜；
联系人：吴先生
联系方式： ：805870203。
华永诚进出口有限公司有10多年的进口代理操作经验，在进口报关报检、仓储运输、第三方中转等口岸物流服务环节，积累了充足的服务经验。报关代理分布上海、广东、宁波、青岛、香港等9大港口，进口报关业务联系覆盖珠三角、长三角、环渤海三大区域各大小港口.。
红酒进口报关报检提供的资料：
一.正常的红酒一般贸易进口报代理
要实现正常的香港与大陆红酒进口一般贸易报关，通常也有两种选择：
1.驳船至国内想要清关的港口，进行清关。
2.通过港车运至陆路口岸进行清关。当货物已在香港，我们推荐进口清关方式。理由：，陆运口岸可以提前对
进口红酒公司进行备案、中文标签办理、报关、缴税、等一系列操作，为红酒进口出口做下良好的铺垫，节省进口
时间，相对于其他口岸来说，一般操作周期可以节省15天左右。其次，现在广东省70%的红酒进口都是通过陆运口岸
进口至国内，因此陆运口岸具有强大和完善的操作机制，能够的处理额运转的各个环节的衔接，处理突发问题
。
3.一般贸易报关流程：程：备货----准备单证----办理标签审核----货物到港----换单----报检----（商检吊柜查
货抽样）----商检，出具国内的《红酒检验合格卫生证》----报关（审价、查货）----交税----放行提货
一般贸易进口红酒在海关是容易被叩关的，因为红酒进口审价常常出现问题，特别是酒精类红酒进口，因被曝
价格过低被叩关我们行业称其为“外转”，发生这种情况一面可以提交国外发票，保单，运费单，付汇证明到海关
解释，一方面如果找那些跟海关有关系的人去解释。
二.中港拼柜的红酒进口模式
中港拼柜是国家认可的一种中港贸易方式，通过公斤来计费，优势在于：
1手续简单，只需一通电话，全程上门提货。
2安全无忧，所有货物都按正规快件报关，安全放心。
3费用合理，快件进口货物都按kg计算，已包运费，清关，手续费
4速度有保障，当天交货，当天安排操作，正常隔天可以到舱。
四、红酒进口清关费用如下：
1)货值
2)国外当地提货费、港口费、报关费
3)国际空运费或海运费、保险费
4)到港报关等费用
5)红酒要法检的还有商检规费
6)进口要做标签还有标签费
7)具体还可能会产生很多港杂费用
8)代理公司的代理费及服务费
9)税金
五、中国进口红酒税率
1．红酒进口关税：10%----35% （ 关税：CIF ×税率%）；
2．红酒进口增值税：17%（增殖税：（CIF＋关税额）×17%）；
所征收的税项，以人民币交纳。
华永诚进出口有限公司价值观：务实 创新 诚信 ！我们期待着为您提供服务！诚信创造价值!天丰进出口，您进口红酒
的老朋友。天丰进出口，您国际采购的助手，您进口物流外包的选择。我司为进口红酒报关
公司，为您提供红酒进口报关服务。公司除了提供红酒进口一般贸易清关收货单位备案、中文标签制作、中文
标签备案、报检报关、仓储运输服务外，也可提供红酒香港快件进口，台湾小三通等进口操作模式供




插播


额外座位票价如何？据悉，额外座位客票需与正常座位客票一起购买，常规客票按照正常价格购买，额外座位价格则根据客座率情况、购票时间有差异，价格在经济舱全价票2折至购票时正常散客销售价之间。航班离站前24小时内，且客座率小于80%，额外座位2折；航班离站前24小时至72小时，且客座率小于70%，额外座位3折。航空公司表示，乘客至少得在航班起飞前150分钟在值机柜台办理相关手续，办理值机后拿到一张登机牌，但上面会注明两个或以上座位号。

航空公司开发资源玩法多

“一人多座”产品引发了网友的热议。“可以光明正大横着躺了！”一些网友表示支持，觉得有切合身材较胖乘客的需求，或者远离吵闹的“熊孩子”；但也有声音认为这将是一种新式“炫富”“这是包机的缩小版，包座”“简直是资源浪费”。
这不是资源浪费，是对过剩资源的开发。”在中国民航管理干部学院教授邹建军看来，允许额外购买座位既满足了旅客的不同需求，又给航空公司增加了收入，是双赢之举。另据民航局数据显示，2017年，每架航班的平均空座率在20%左右，尤其在旅游淡季，部分航班座位的闲置率会更高。

其实“占座票”的概念在民航业内并不新鲜。此前，新西兰航空曾在2010年针对情侣推出“拥抱舱”服务，2人搭飞机订3个座位，机舱座位被改装成情侣床；阿提哈德航空在2017年也推出过“邻座空位”服务。

此外，搭飞机想坐得舒服，国航、海航、南航等曾推出过“选座费”服务，乘客可付费选择经济舱排和紧邻出口区域的座位。但“选座费”引起了很大争议，中国联航还因此吃过一张北京市发改委开出的44万元罚单，理由是根据价格法，机票属于“指导价”，已包含了旅客运输及享受座位的服务，所以不能再额外收取选座位费用。据悉，目前国内航空公司的选座费基本缩小到在国际航线上实施。

辅助性收费成利润增长点