提供汽车配件一般贸易进口清关代理

提供汽车配件一般贸易进口清关代理，一般贸易包干进口代理。

汽配零件进口代理商｜国际进口物流中心

以下进口案例：
汽车配件：刹车线，油封，胶圈，火花塞，化油器、分电器、电脑板、空调泵、差速器、前后桥、悬挂、减振器、刹车盘、刹车泵、、助力泵、前后杠、灯具、中网、沙板、、仪表，开关、电器等、丰田、日产、本田、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发、富士、日野、奔驰、宝马、大众、奥迪、欧宝、雷诺、标致、雪铁龙、富豪、萨伯、通用、福特、戴-克、道奇、起亚、现代、等配件

汽车配件进口清关流程：
国内收到提单到货通知--客户准备好汽车配件进口的详细资料—确认买单还是递单进口报关—提单收货人给出换单委托书—我司向申请换提单—系统递单—进口报检—现场递交报关单—海关审价—海关查验—放行—提货送至客户仓库

提供汽车配件，汽车零部件，汽车轮胎，发动机，汽车玻璃，车身等一般贸易进口清关，正规包干进口报关，买单报关物流仓储配送等综合性进口业务！！！
90%以上的汽车配件进口关税：10%，增值税是17%，综合税率是28.7%
清关时效3~5天，提供信息：品名，编码，数量，重量，方数，适用车型

伟顺进出口物流供应链服务
The Weishun Import Supply Chain Services
进口物流师：付翔（June）
Direct Line:131 4472 7162
：
:2851217620
Tel:+86-0769-3332 8276
E-mail:weishun_june@
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[新闻导读]
中国汽车流通协会公布数据显示，2016年经销商库存情况虽不尽如人意，但相较2015年确有明显改善。且据了解，越来越多的汽车厂家开始关注经销商的生存状态，甚至将其列入KPI考核内容，或将返利政策的周期从年改为月，以缓解经销商资金压力。
2017年，随着反垄断力度的加强，《汽车销售管理办法》等政策的相继出台，预计汽车厂家的强权态势将在政策引导下有所收敛，厂商剑拔弩张的关系也有望得到进一步改善，不过这并不能从根本上解决经销商的生存难题。
有预测，配件供应链将是2017年汽车后市场的大爆发点，进而将对经销商的售后利润带来实质性冲击。
近两年，大量非汽车经销商主体或以自建平台或以合作方式，纷纷抢滩后市场，以期从源头上掌握售后维修市场的主动权。以往经销商售后备受诟病的重要一点就是原厂配件价格昂贵，而当主机厂为了挽回客户流失纷纷推出非原厂配件的第二品牌件，保险公司、快修连锁企业、维修门店逐步加大非原厂配件维修比重时，惟没有第二品牌件的经销商将逐渐失去竞争优势，如不及时调整应对策略或将被排除在竞争大门之外。
面对日益严峻的盈利状况，经销商转型势不可挡，而转型的根本含义即从依靠汽车厂家资源生存转变为依靠客户资源生存。利用已有客户资源、优势、经验开拓新业务，将是经销商转型的必由之路。2016年，以庞大集团、国机汽车等为代表的大型经销商集团开始广泛布局维修保养、汽车金融、出行方式等相关领域。2017年，将会有更多经销商积极在衍生领域寻找新的利润增长点。