茶山电瓶装卸车批发

机械叉车使用注意事项：
叉车制造业身处世界大的和有发展潜力的市场，具有一定的发展潜力，同时衍生的一系列行业如叉车维修业也成为时下不可或缺的新型行业。那么维修与保养主要可分为叉车保养与二级叉车保养。
那么在按照日常维护项目进行时，可以增添下列保养工作。
1、检查节温器工作是否正常。
2、检查变速器的换档工作是否正常。
3、检查风扇皮带松紧程度。
4、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
5、检查与调整气门间隙。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
8、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
9、检查气缸压力或真空度。

叉车注意事项
1、 起重前了解货物的重量，货重不得超过叉车的额定起重量。
2、 起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。
3、 根据货物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。
4、 货物插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。
5、 升降货物时一般应在垂直位置进行。
6、 在进行人工装卸时，使用手制动，使货叉稳定。
7、 行走与提升不允许同时操作。
8、 在大坡度路面运载货物时，注意货物在货叉上的牢固程度。

电动叉车日常维护
1、 电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
2、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
3、 在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。
4、 电瓶充电时，将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
5、 电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。
7、选择率的电动轮毂系统，减少工作电流。
8、勤充电或保持合理的充电频率，好能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。
9、防止亏电存放，亏电存放对电池有害。

叉车租赁的好处与方式
省钱
★小额的分期支付租金替代大笔现金一次性投入，避免大量宝贵的流动资金沉淀在固定资产投资中。（资金用于核心业务，盈利能力更强）。
★无须另外的抵押或担保，轻松快速取得设备使用权，同时节约企业现有银行额度；?
★设备租金包含17%增值税发票，税票可做进出项抵扣，从而获得节税的好处；?
★合理“美化”财务报表，优化财务结构；
★租金的固定性可以规避通货膨胀和汇率变动等方面的风险。
省心
★全包的售后（维保）方案，零配件、电池、轮胎······
★租赁服务包括全面的维修保养服务，可免除客户的一切后顾之忧，确保设备一直处于良好的工作状态-公司运作不受影响。有利于承租人专注其核心业务；
★使用租赁服务无需再额外配备维修人员，无需设备管理，节省承租人在设备维护、维修和管理上的人力物力；
★通过租期从而避免设备的资产折旧、项目的变更等风险。
★避免由于叉车故障带来的生产率下降、淡旺季设备闲置或不足的影响。

租赁的好处分析如下：
优化财务报表、改善财务结构
企业的财务结构是否合理直接影响企业的经营状况、融资能力、信用评级和监管要求。融资租赁作为一种融资和理财工具将会有利于企业优化财务结构，帮助企业优化财务报表。
1、调整财务比率
流动比率，资产收益率，资产负债率
2.资金来源和运用的多样化。流动资金利用银行信贷资金，设备贷款采用租赁，不同的资金来源用于不同的投向，有利于提高企业资金使用的综合效益。
3.有利于保留银行信贷额度。企业通过立机构类型的融资租赁公司开展经营租赁，融资租赁公司成为企业的负债平台，不会影响企业的资产负债。可以保持企业在银行的授信额度，稳定企业核心竞争力的资金来源。

叉车后市场已经形成； 2013年底中国叉车市场保有量达到150万辆，销售增速放缓。按照研究后市场的经济学家的理论，这已经进入后市场时间。以每辆车每年带来7500元的服务收入计算，中国叉车后市场也存在100亿的市场。据欧美汽车行业的统计，汽车的利润主要分布在整车制造和销售，零部件和汽车后服务三个环节，其中新车产销利润占比为20%，零配件占比20%，汽车后市场的利润占比60%。叉车凯傲集团的《凯傲新闻第35期》报道，2013年凯傲集团40%的收入来自于服务领域，也就反映了集团收经济形势发展的波动较小。中国目前叉车的市场还是严重依赖前端的产销环节，进入2011年之后，已经出现了商业模式转变趋势，单纯依靠制造叉车，出售叉车赚取差价的盈利模式已经越来越危险了，越来越多的叉车代理商和经销商体会到单纯依靠销售赚取利润的时代已经且行且远了。

叉车租赁市场缺什么？
叉车租赁公司是带动叉车后市场的原动力，叉车租赁缺少的，也是行业缺少的，2013年世界叉车总产量已经突破100万辆，中国占据三分天下，但是中国还是生产大国而不是叉车强国。在分析叉车租赁企业，发现其还处在初级阶段，把叉车租赁带向欧美发达国家的高度的土壤还没有出现，这包括诸多因素，
叉车租赁的本质需要回归到金融层面，离开金融，租赁是没有生命力的。因此叉车租赁必需与金融进行对接。只有利用金融，才能发挥租赁的财务杠杆作用，大化的体现租赁的利润。
其次：叉车租赁缺规模，这个规模是需要风险投资公司，物流产业基金来支持的。目前融资租赁公司可以提供叉车租赁的购买资金，但是叉车租赁企业还缺乏扩规模，扩网络的资金。因此，风投应该在看到市场的前景时，投叉车租赁公司的网络，也就是投叉车租赁公司花钱的能力。这和汽车后市场应该是一致的。
国内叉车保有量市场
随着我国物流业及制造业的快速发展，人力成本的上升促使了物流设备的需求量增长。2018年，国内叉车销量高达59.71万台，保有量已经达到314.5万台之多，同比增长23.4％，继续领跑全球。国内叉车制造领域玩家增多，未来叉车行业的竞争态势必将更加严峻。
叉车租赁市场发展潜力
轻资产模式的转变趋势，推动了叉车租赁市场的迅速发展， 2018年国内叉车租赁总数高达10万台，同比增长20.5％。在叉车租赁市场的良好发展前景下，同领域的制造商、配件商以及二手交易商纷纷入局。
然而，我国叉车租赁仍处于起步阶段，租赁量仍占保有量不到5％的极小比例。反观美国市场，其租赁率已经80％，欧洲也已经高达30％。与国外相比，我国叉车租赁市场的发展空间。