受困于气源供应不足，海南省一些天然气发电厂长时间无法正常发电，有的“油改气”成功没多久的天然气电厂无奈“重操旧业”烧柴油发电。海南电网文昌清澜电厂是中国首批利用液化天然气（ＬＮＧ）发电成功投产的３家电厂之一，在该省主要起着送电调峰作用。该厂总装机容量为１５万千瓦（３台机组），原为燃油机组，去年５月“油改气”技改工程成功并网发电，转为使用澄迈福山气田的液化天然气发电。因液化天然气供应严重不足，电厂长期处于“极度饥饿”状态。清澜电厂有关负责人说：“由于液化天然气持续涨价，气源供应不足，电厂一直‘吃不饱’，长时间处于无法正常发电状态。”据悉，和几年前的价格相比，目前液化天然气价格上涨幅度达１倍左右，不断攀升的价格一定程度上抑制了对液化天然气的需求。受天然气供应不足困扰的并非只有清澜电厂一家。三亚南山电厂有关负责人说，自２００２年开始，南山电厂一直受天然气供应的影响，每年天然气供应缺口高达５０００万－６０００万立方米。据透露，今年供应该电厂缺口预计达５０００万立方米，全年发电量预计比去年减少达２亿千瓦时。发电量的减少对三亚南部地区的供电安全和供电质量造成影响，电厂的经济效益也深受影响。发展改革委有关负责人今年初表示，中国天然气需求每年增长速度达２５％，但供应量每年只增长１５％，在工业和居民生活用天然气供应出现紧张和矛盾的情况下，国家将把居民生活用气放在，这进一步加剧了天然气发电厂的气源紧张状况。业内人士认为，受气源供应不足和价格上涨等诸多因素影响，海南省天然气电厂受困于缺气的局面短期内不会有所改观。机械设备
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上世纪九十年代以来，在国家政策的指引下，我国电动工具行业广大职工奋发图强，在大力开拓，适应国家建设事业蓬勃发展对电动工具提出更高技术的同时，更注重大力开拓国际市场，取得了令世人瞩目的成就。如今，中国已经成为世界电动工具的生产大国和外贸出口大国。据行业统计资料，2003年，我国的电动工具生产量已达到2亿台，约占世界电动工具总产量的80%。说我国是世界电动工具的生产基地，是世界电动工具生产大国，一点也不过分！同时，我国还是电动工具的外贸出口大国，这一点也为世人所公认。据近几年行业统计资料，我国每年均大量出口各种电动工具，其出口数量表明，世界上每年销售的电动工具，绝大部分是从中国生产并出口的。因此，可以毫不夸张地说，中国已经成为世界主要的电动工具供应商。以2003年为例，全年共计出口各类电动工具1.55亿台，占当年世界电动工具销售总量的70%左右。这就意味着，世界各地，尤其是欧洲、北美等发达国家和地区所消耗的电动工具（尤其是DIY工具），大多是由中国生产和出口的。现在，到欧、美等地区的建筑五金超市和五金工具商店观察，所看到的电动工具产品基本上都是由中国生产并出口的。由此可见，中国电动工具企业在世界电动工具市场中扮演了十分重要的角色。它们是世界电动工具市场不可或缺的生产商和供应商。可以说，如果没有中国的电动工具企业，世界电动工具事业就不会发展如此迅速，产品价格也不会如此“市场化”！当然，国际的电动工具经销商也从中国的廉价电动工具产品中赚到不少钱；中国广大的电动工具企业从他们那里得到大批订单，为自己求得生存和发展机遇，并且不断壮大起来。
在EDA工具市场，EDA厂商和上游厂商的关系直接影响着其工具在某一市场的占有率。在PCB设计工具市场，MentorGraphics和Cadence占据了绝大部分市场份额，但是在计算机主板领域，Mentor却只占有10-20%的市场空间。据介绍，这主要得益于Cadence和上游厂商Intel有着更为紧密的合作关系（Intel提供给下游厂商的原理图参考设计都是用Cadence软件实现的），因而直接影响着下游厂商的态度。有鉴于此，MentorGraphics也适时加强了与Intel的合作关系，据MentorGraphics公司技术工程师尤立夫介绍，MentorGraphics与Intel业已达成协议，Intel未来出的套片，都会有用MentorGraphics工具实现的设计，而且这些设计不但包括原理图设计，更包括PCB设计。“我们相信，通过和Intel的合作，Mentor的高速系统设计工具在计算机主板市场的占有率将会有很大提升。”尤立夫说。“我们和客户的关系已不再是单纯的买卖关系，而是合作伙伴和利益共同体的关系，尤其是工具，更是强强结合的结果。”Cadence公司高速系统技术中心经理陈兰兵说。据介绍，Cadence的电源完整性工具PI是和SUN共同开发的，同时，Cadence正在和Motorola联合开发RFSiP封装级解决方案。随着技术的发展和市场环境的变化，厂商之间的竞争已经从供应链，即成本的竞争转向产业链的竞争，即系统厂商和芯片厂商结成利益共同体，与另一系统厂商和芯片厂商的利益共同体之间的竞争。机械设备我国摩托车产业从20世纪70年代末开始，仅用20多年时间，就发展成为我国机电行业国际化特征明显的出口产品之一，不仅产量和销售量占到全球一半，出口量也迅速攀升，仅次于日本排名世界第二。有关人士认为，摩托车的国际化之路对于中国制造业产品破解“走出去”难题有着深刻借鉴意义，而完全竞争的市场化生产与发挥比较优势抢占海外市场的销售之道，则是我国摩托车“强筋健骨”和快速国际化的关键所在。
本报讯近日，一种新型的井下沉砂器在河南油田下二门油田问世，可解决生产中经常遇到的砂堵难题。这种沉砂器从防砂机理上进行了改进，利用漩流离心分离原理，将挡砂、排砂变为沉砂，使产出液中的砂在沉砂器中形成外漩流和内漩流，经漩流和重力双重作用而沉入释放器，当超过释放器承受量时落入人工井底。施工中采取在防砂器底部下5根以上尾管及丝堵，使砂能沉积在尾管内，下次作业时起出清洗干净。它能使油井平均检泵周期由78天升至286天，同时解决了以往的化学防砂、绕丝滤砂管等存在的细粉砂易堵塞、造、重复利用率低及有效周期短的缺点。长期以来，该油田大部分出砂井存在着倒吸现象，若砂沉到人工井底，将无法冲出，造成泵、管杆卡，严重影响油井的正常生产。新型沉砂器的问世有望使这一问题得到解决。机械设备
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