昆明格拉瑞斯交通工程有限公司面向大同地区用户推荐防撞护栏,波形护栏,护栏板,马路护栏。
波形护栏是一种为市政，交通，道路，高速等场所设计的一种安全防护围栏。
国家经济发展，人民生活水平提高，交通设施网日益强大，高速公路穿越丛山峻岭。人们的生活得以的便利，然而，现代化的交通工具，便捷，却也随之伴随风险。高速公路护栏--波形护栏防撞栏是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。其构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头
波形护栏一般按设置地点和防撞等级来分类
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路
材料：钢板经防腐处理
制造工序：钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理
产品特点：防腐性能好、、美观大方、安装简便快捷
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施
构件规格：
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱： 直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm
（3）柱帽： 114立柱适配和140立柱适配
（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架： 70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓： M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端头： R1608厚度、R250*厚度
波形护栏规格及重量详解：
(1)护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚
A、双波护栏板： 4320×310×85×3.0 理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板： 4320×506×85×4.0 理论重量102 kg
(2)立柱（法兰盘立柱）：114/140×4.5 ×长度
直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等
理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m
140mm的15.06kg/m
(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0
每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(5)托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm
注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头
(7)横梁垫片(方垫片)：
材质：Q235，钢板
规格：76×44×4
重约0.08kg，用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接
M16×42（40) 防阻块、托架与板连接
M16×35(32.5) 板与板连接
配置：
波形板采用4320*310*85*4（符合波形护栏JT/T281-2007国家标准要求）+立柱通常使用140*4.5+防阻块+安装螺栓+立柱帽安装
Gr-A-4E型高速公路波形护栏板配件数量以立柱间距为4米为准配置
Gr-A-2E型高速公路波形护栏板配件数量以立柱间距为2米来进行配置
标准中高速公路波形护栏板要求为：波形梁为厚度大于4mm的上差波形梁板，立柱为大于4.25mm钢管立柱（立柱标称为4.5，差幅为0.25mm）本公司，是一家以主营防撞护栏,波形护栏,护栏板,马路护栏企业。公司主营交通安全设施、交通环保设施、市政设施，主要产品有护栏板，立柱，防阻块，柱帽，托架和支架等。公司在生产工艺、设备装备、检测手段、计量能力等方面均达国内领先水平，为产品提供可靠地质量保证。
