扫路车在清扫街道时，由于道路中间行驶的车辆将灰尘驱赶至路边，所以，通常只需要清扫路边。而需清扫路边的宽度，每条道路都不尽相同。
为了更好地适应路面清扫，降低用户的使用成本，我公司将左、右前扫盘设计成可立或联动作业。这样，扫路车作业人员在进行清扫作业时，可根据路面需要清扫的宽度，来选择使用左前扫盘或右前扫盘单作业或联合作业。
这种可选择性的清扫作业方式，使扫路车在清扫作业过程中，在可能的条件下，和靠近快车道一侧的工作机构不伸出车体，既减少了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫路时的磨损，有利降低运行成本。
清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至扫路车下面、吸嘴前方。风机工作使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中；扫盘上的真空吸尘罩通过旋风工作原理将扬尘吸入垃圾箱内。底盘发动机驱动扫路车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
降尘：垃圾箱内分层设计，扬尘经过滤筒过滤后将清洁的空气排出，颗粒状垃圾直接进入垃圾箱内；雨天或潮湿路面时，通过切换风道，所有垃圾直接以重力沉降方式进入垃圾箱内。吸入车厢体内的垃圾和粉尘经惯性分离、冲击分离和过滤分离等三级除尘，采用的干式除尘清灰机构，实现过滤系统自动清灰。
功能介绍
1）该车集扫路车、吸尘车功能于一体，可切换风道改变降尘模式，无需要使用水降尘，不受水源距离限制，是一款全地型、全天候路面清扫车，特别适用于寒冷多灰尘地区。
2）采用“中置两立扫＋真空吸尘罩＋中置宽吸嘴＋左右四吸尘管”的布置方式。大扫刷设计，可清除道路台阶死角垃圾，吸嘴能随地面状况自动找平，清扫能力大，清扫速度快。
3）真空吸尘罩有效清除扫盘工作中的扬尘，美观大方。
4）左、右扫盘立或联动工作设计，既能立右扫又能左右扫同时作业。扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
5）采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。
6）副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
7）进口液压阀组，能整车的液压动作的稳定性和流畅性。
8）进口液压马达，能扫盘的工作稳定性，使用寿命长。
9）精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，液压油路清洁，不堵阀。
10）扫盘刷臂内使用工程塑料隔套，耐磨性好，免打黄油免维护，节省人力物力。
11）不锈钢垃圾箱，强度高，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。
12）超宽后门且大于90度的开启角度，易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。
13）垃圾箱倾翻角度大于48度，易于倾倒垃圾。
湖北扫吸结合扫路车是在东风底盘、五十铃底盘、江铃底盘、解放底盘、福田底盘等二类底盘基础上加装副发动机动力装置，清扫装置，抽吸装置及喷水降尘装置，液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。环卫扫路车具有清扫宽度大，作业油耗低，操作简便舒适，大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理，堪称清扫车。
湖北扫路环卫汽车有限公司公司技术部通过对机构特点的分析，多种方案的对比，严格的试验后，副发动机与风机之间的传动设置采用公司的自动离合器装置。该装置的工作原理是：当发动机没有工作的时候，离合器里的拉紧弹簧把楔块收紧在一起，此时发动机的传动轴与皮带轮之间是脱离开的。当发动机启动时，随着转速的逐步提高，离心块受到的离心力也随之增大，当离心力超过弹簧力时，离心块开始与皮带轮的壳体逐步接触传递转矩。转速越快离心力就越大，离心块和壳体之间接触就越紧密，传递的转矩就越大，工作效率就越高。当风机过载或发生故障时，离心块与壳体之间会因壳体的反作用力而打滑，从而对发动机起了保护作用。
该装置可副发动机空载起动和副发动机停机时与风机的自动脱离，简化了操作，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命，同时，副发动机除有工作转速显示外，还有累计作业时间的自动记录显示，便于维修和保养。
扫路车在清扫作业时，吸嘴离地面应有一定的离地间隙，以气流进入吸嘴，并将地面上的垃圾带入风道，进入垃圾箱。而吸嘴离地间隙的大小，则直接影响垃圾进入风道的效果，也就是说直接影响扫路车的清扫效果。因此，要扫路车吸嘴的清扫效果，就扫路车在清扫作业时的离地间隙合适，且保持不变。
扫路车的吸嘴的离地间隙是采用通过橡胶轮与地面接触、仿形地面来。但是，扫路车在清扫作业时，常常会由于路面不平整，而使某个橡胶轮不能着地，从而导致吸嘴离地间隙变大而影响清扫效果，出现清扫效果不稳定现象。
为解决这个问题，我公司设计出一种特的浮动式吸嘴，该吸嘴采用三轮支撑，与底盘采用多自由度联接，使吸嘴能前、后、左、右摆动，以其橡胶轮在清扫作业时一直与地面接触，从而吸嘴与地面的离地间隙不变。
扫路车的垃圾箱不仅是清扫作业过程中收集垃圾的容器，也是对整车外形起着关键作用的一个部件。对于垃圾收收集来说，要求垃圾箱具有耐腐蚀、易清洗的特点；对于其外形来说，应与整机相匹配，且在作业过程中不会因作业气流产生的负压而引起垃圾箱表面变形。这个问题对于单层垃圾箱的扫路车来说，一直未能得到很好解决。
扫路车通过采用双层垃圾箱，很好地解决了上述问题。其垃圾箱内层采用不锈钢制作，外层采用喷丸、磷化和涂防锈漆的工艺进行防腐，骨架置于内外层之间，不外露。它与单层的垃圾箱相比较有以下优点：
1.单层垃圾箱因其骨架裸露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。
垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生的凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。
庆铃扫路车采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式，使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。该车的垃圾箱及水箱为全部采用超厚不锈钢材料制作；垃圾箱与水箱为整体结构，水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达12°以上，便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网，能够充分提高降尘效果，使的垃圾堆积均匀，增加有效容量，减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。
庆铃扫路车是在东风底盘基础上加装副发动机动力装置，清扫装置，抽吸装置及喷水降尘装置，液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。庆铃扫路车具有清扫宽度大，作业油耗低，操作简便舒适，大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理，堪称清扫车。
本公司，是一家以主营扫路车,道路清扫车,吸扫车,多功能扫路车企业。程力专用汽车股份有限公司总部坐落位于湖北省随州市，公司成立于2004年，程力专用汽车股份有限公司是集专用汽车产品研发、房地产开发、金融投资、石油运输及压力容器生产制造为主体发展的集团公司。湖北程力汽车所在册的公告车型有:绿化洒水车、油罐车、环卫垃圾车、水罐泡沫消防车、电力工程车、高空作业车、高压管道清洗车、真空吸污车、吸粪车、随车起重运输车、道路清障车、救援车、护栏清洗车、扫路车、混凝土搅拌运输车、粉
