天津YFX-500/80铁楔制动器国标

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楔式制动器的制动蹄依靠在柱塞上,柱塞内端面是斜面,与支于隔离架两边槽内的滚轮接触。制动时,轮缸活塞在液压作用下使制动楔向内移动,制动楔又使二滚轮一面沿柱塞斜面向内滚动,一面使二柱塞在制动底板的孔中向外移动一定距离,从而使制动蹄压靠到制动鼓上。轮缸液压一旦撤除,这一系列零件即在制动蹄复位弹簧的作用下各自复位。

断电时铁楔

放置在钢轨上离车轮的距离约50mm。后用推动器的下降阀s来调整铁楔的下降速度(拧下防

尘盖,旋进调整螺钉下降速度减慢,反之下降速度加快。建议在制动器断电后,铁楔延时6s压在钢轨

上。),调整后应使所有的铁楔在断电后同时落在钢轨上。

在暴风突起情况下防风铁楔制动器处于紧急制动状态,应使起重机大车行走机构与防风铁楔制动器

同时断电,将车轮楔死起到安全保护作用。

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