中德新亚高强无收缩灌浆料,耐磨灌浆料安全可靠

CGM高强无收缩灌浆料简介：
北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年8月，位于北京市昌平区兴寿镇，注册资金5088万元，注册商标为：中德新亚®。
中德新亚®CGM高强无收缩灌浆料是一种由水泥基胶凝材料、高强骨料、膨胀剂、羧酸系接枝共聚物减水剂等高科技材料复合而成，用于混凝土结构加固、设备基础灌浆、钢结构柱脚锚固、抗渗抢险等用途的高新科技复合材料。
中德新亚®CGM高强无收缩灌浆料执行标准：GB/T 50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》，JC/T 986-2005《水泥基灌浆材料》，
中德新亚®CGM高强无收缩灌浆料，可为各界提供Ⅰ类（初始流动度≥380mm）、Ⅱ类（初始流动度≥340mm）、Ⅲ类（初始流动度≥300mm）、Ⅳ类（初始坍落扩展度≥650mm），1天抗压强度≥20MPa、3天抗压强度≥40MPa、28天抗压强度≥60MPa，及其防冻型、耐热型、防腐型、超早强型（2小时抗压强度≥20MPa）、强型（28天抗压强度≥80MPa）、水下抗分散型（水陆强度比≥70%）、水下速凝型（初凝≦30min）等多种规格。
中德新亚®钢筋连接用用套筒灌浆料可为各界提供C85、C100等两种规格，分别用于装配式民用建筑工程和装配式桥梁工程。

CGM高强无收缩灌浆料的适用范围：
⑴ 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
⑵ 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
⑶ 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
⑷ 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
⑸ 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。

CGM-320B道钉锚固剂
CGM-320B道钉锚固剂又名无机锚固胶、钢筋锚固料，是一种无机锚固材料。
1.CGM-320B道钉锚固剂的应用范围
①适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
②适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
2.CGM-320B道钉锚固剂的性能指标
检测项目 技术指标 检测结果
潮湿状态道钉间绝缘电阻 ≥1.2×105Ω 2.6×105Ω
抗拉拔性能 拉拔力60KN保载3min后，
螺旋道钉周遍混凝土
无肉眼可见的裂纹 拉拔力60KN保载3min后，
螺旋道钉周遍混凝土
无肉眼可见的裂纹
抗疲劳性能 20万次疲劳试验后，
螺旋道钉周遍混凝土
无肉眼可见的裂纹 10万次后，
螺旋道钉断裂
注：道钉锚固剂执行规范：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》。
3.CGM-320B道钉锚固剂的混凝土施工工艺
⑴锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
⑵锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min～2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
⑶采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面中央应不见干料。
⑷锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
⑸施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
⑹锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。