环保中德新亚路面快速修补料标准

水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸应变值太小， 不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值， 改善路面的抗拉能力，可采取以下措施：混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高， 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。 目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。 机场，高速公路用的中德新亚路面快速修补料,修复路面,地面快速,比原地面还要美观,平整,强度高修复路面破损.坑洞.裂缝,施工简单。

.车流量大、超载严重的的高速公路路段：中德新亚混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复。

山地矿区：我们可用中德新亚路面快速修补料修复山地矿区的路面表层病害。 履带式工程车或履带式作战车训练场：这些场地受到的压力和摩擦力非常大，当表层出现破损时，可用高强度的修补料解决

.高温高湿地区：这些路面温度和湿度较高，修补难度比较大，但水泥路面表层罩面加强型是中德新亚建筑材料有限公司研发的一种可用于高温高湿路面修补的型水泥路面修补料。

中德新亚路面快速修补料施工工艺 1、用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。 2、使用铣刨机将地面十字交叉铣刨一遍，将酥软混凝土、起砂层及松动的石子清理掉，将地面上的浮灰、污垢等清扫干净。 3、基层牢固（强度应在C20之上），如有裂缝、坍塌、地基下沉及蜂窝等缺陷应行加固并达到设计要求（必要时应凿除）。

本公司合作客户：杭州萧山机场、南京机场、昌北机场、哈密机场、市政水泥路面、工厂园区路面、乡村道路、加油站、高速收费站等。