车厢可卸式垃圾车采用高新设计,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作方便,率装卸,节省人力等优点。钩臂垃圾车可根据用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站限度了车辆的使用效率。
发展现状:
辽宁长安国六勾臂垃圾车厂家
勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍: 车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的环卫设备。 拉臂式垃圾车结构简单,操作方便,装卸,机械化程度高,节省人力。钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾车采用高新设计可的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
凡属本公司改装销售的产品,实行三包服务一年或三万公里,售后服务四十八小时到位处理,终身维修。
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勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成: 勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
程力集团规划,力争到“十二五”期末,主要产品年产量达到10万辆,完成工业产值50亿元,年实现利税2.5亿元,出口创汇5000万美元。
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底盘配置与功能介绍
国六长安3方勾臂垃圾车底盘配置:单排国六新款驾驶室,轴距2700mm,后视镜带转向灯,重庆渝安112马力发动机,5挡变速箱,前盘后鼓刹车,带ABS,175R14LT 8PR真空胎,加强型直通大梁,带原厂制冷空调,原厂电子方向助力,原厂变速箱取力器。
上装配置:强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手电一压操控装置,上能力4000KG,?液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
本着公司与员工共赢、协同发展的原则,提供“人尽其才”的工作机会及职业道德发展通道,为员工进行职业生涯规划,定期为员工进行各类型知识技术培训。一种对外有竞争力对内公平的薪酬福利和“创新 共赢 ”的工作氛围,不断员工的满意度,从而更好的激发员工创新和留住员工吗,使员工忠诚于公司。
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本公司,是一家以主营国六勾臂垃圾车企业。程力汽车集团公司前身为湖北程力专用汽车有限公司,于2004年9月创建,下辖8个全资子公司和1个控股子公司, 产业有4大版块<汽车.金融.置业.教育>;