汽车尿素是使用优等的农业尿素加上超纯水按比例合成的,根据国家的标准,对汽车尿素的密度、折光率、碱度、金属离子、杂物等含量均有严格的要求,而汽车上使用汽车尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,一般应用于柴油车型上。
一般情况下,尿素的余量会在仪表盘上显示(和汽车燃油表类似),尿素消耗完,车辆指示灯会点亮提示。尿素的使用量,大约相当于燃油使用量的3%~5%。
在选择车用尿素时,应注意一般尿素溶液可以不要更换车用尿素溶液,因为尿素溶液的纯度不够,有不同的杂质。如果贸然添加,会对车辆SCR系统的喷嘴、滤清器等部件造成严重损坏。
如果车内没有添加汽车尿素,尿素喷嘴长时间处于排气管的高温环境中,容易被氧化,汽车排气管容易堵塞,也会出现动力不足,油耗增加的现象。总的来说,这部分费用比购买车用尿素要贵,所以选择车用尿素更安全,性价比更高。
汽车尿素是SCR技术中用于降低柴油车尾气中氮氧化物污染的一种液体。是柴油车不可或缺的。汽车尿素与汽车尾气中的氮氧化物反应生成的氮气和水,用于减少汽车尾气中的有毒物质。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成的氮气和水蒸气排出。