河南厚荣路桥设备有限公司隧道喷淋养护台车
在水利工程中,除了喷淋养护外,还有以下几种养护方法可以提高混凝土的耐久性:
1. **蒸汽养护**:通过提供高温和高湿的环境,加速混凝土的硬化过程,提高早期强度,从而增强其耐久性 。
2. **水疗养护**:将混凝土构件部分或全部浸入水中,利用水的稳定性和均匀性来促进混凝土的养护和强度增长。
3. **化学养护**:使用化学添加剂,如减水剂、防水剂等,改善混凝土的内部结构,提高其抗渗性和耐久性 。
4. **保温养护**:在混凝土表面覆盖保温材料,如草席、麻袋等,以减少热量散失,保持混凝土内部的温度,促进水泥水化反应。
5. **定期涂抹**:对暴露在空气中的混凝土结构进行定期涂抹,以形成保护层,防止化学侵蚀和物理损伤 。
6. **使用活性矿物掺料**:在混凝土中掺入活性矿物,如粉煤灰、矿渣粉等,这些材料可以与水泥水化产物发生二次反应,生成更稳定的化合物,提高混凝土的耐久性 。
7. **优化混凝土配比**:通过减少水泥用量和用水量,降低水化热,减少收缩裂缝,提高混凝土的密实度和耐久性 。
8. **加强施工质量管理**:在施工过程中严格控制混凝土的浇筑、振捣和养护,避免裂缝的产生,提高混凝土的整体耐久性 。
9. **耐久性设计**:在混凝土结构设计时考虑耐久性要求,如设计足够的保护层厚度,预防外界介质渗入内部腐蚀钢筋 。
10. **表面涂装**:对沿海地区的桥梁工程等暴露在空气中的混凝土结构,采取外表涂装的方法进行防腐处理措施,延长使用年限 。
通过这些养护方法,可以有效地提高水利工程中混凝土的耐久性,延长其使用寿命。
隧道二衬养护台车是用于隧道混凝土养护的关键设备,其维护和保养对于确保设备长期稳定运行和施工安全至关重要。以下是一些特别的维护和保养要求:
1. **定期检查和更换液压油**:为了台车液压系统的正常工作,需要在连续工作15个工作日后更换液压油 。
2. **润滑保养**:每个工作循环结束后,需要向丝杆千斤加涂黄油,确保其润滑,减少磨损 。
3. **清洁工作**:施工完成后,应对门架、千斤及模板表面的混凝土进行有效清洁,防止混凝土凝固影响设备性能 。
4. **使用脱模剂**:每个工作循环开始前,给模板涂上脱模剂,以便于脱模并保持模板表面光滑 。
5. **检查螺栓紧固情况**:脱模后应检查各连接螺栓是否有松动,如有需要则拧紧,防止台车模板间出现缝隙及错台 。
6. **电气系统和制动系统的检查**:在操作台车前,要检查电气系统是否良好,特别注意制动系统的可靠性 。
7. **安全操作**:操作人员在操作台车前需要穿戴好安全防护设备,并在行驶过程中保持专注,避免分散注意力的行为 。
8. **检查台车设备和附件**:在台车运行前,检查台车的各项设备和附件是否完好,并进行必要的维护保养 。
9. **注意行驶速度和路况**:在台车行驶过程中,严禁超速行驶,并随时注意路况,避免碰撞或擦伤其他设备或人员 。
通过遵循这些维护和保养的要求,可以确保隧道二衬养护台车的性能和施工的安全,同时也能延长设备的使用寿命。
隧道二衬面混凝土浇筑成型后及时进行浇水保湿养护,以满足混凝土表面维持一定湿 润状态,避免二衬面干燥出现裂纹,此时引进一种新型的全自动喷淋养护台车,行走机构由驱 动装置为其提供动力,能以设定的速度在隧道中往复行走,到达养护需求位置后,打开喷淋控 制泵按钮,调节可调喷头的养护距离及范围,进行二衬面养护,喷淋水源由台车底纵梁上设置 的四个水箱提供,通过喷淋泵动力将水箱储水引入主进水管,再通过各分管分流水路,到达喷 头进行全面雾化养生混凝土。二横梁上设置的防雨棚可蓄积隧道顶面滴落的水珠,并通过引导 管二次流入水箱,经过滤网过滤建筑颗粒过程中注意水箱水位不能低于警戒线,低于警戒线需 及时补充储水。系统一次性喷淋的喷洒时间由人工设定控制,往复行走配有电缆卷筒自动收放 电缆,整车控制均为无线遥控控制。 喷淋系统喷出的养护水幕较为均匀,养护面避免形成干湿循环,克服了以往混凝土洒水养 护不均匀的弊病,较好解决了隧道面混凝土的开裂问题,且水路随隧道面仿形布置,适应于各 类隧道断面,具有施工操作简便、节省人力、用水等特点,养护,养护时安全风险低, 除在安装台车时需人工进行施工,喷淋养护时无需人工施工,仅需按动按钮即可,很大程度上 降低了人工作业劳动强度,避免了发生安全事故的机率。 综上所述,隧道全自动喷淋养护台车提供了一种可进行隧道面养护且兼用于隧道注浆及检 测作业平台的台车,实现了一机多用功能,在隧道施工中不仅了混凝土表面质量,且提高 了工作效率,降低了劳动强度,具有实际意义的推广价值。