报废汽车:报废车有三个特点已达到其使用寿命,或车辆已严重损坏或因其他原因技术状况较差,其油耗超过标准规定值50%
报废车存在诸多隐患,机动车辆达到报废水平或达到年限后,运行灵活性、稳定性、制动性能大幅降低,隐患无处不在,严重威胁过往车辆及行人。
报废车已经焕然一新,粗制滥造。有些报废车车到报废已经有一段时间了,用deck、新车色等一些投机取巧的方法,把它们换成和一些偷来的、偷来的、抢车辆的混在一起,让购买人认不出来。
容易诱发交通事故。由于报废车机械,的糟糕表现和旧零件,再加上司机的擅自重装和改装为了载客、拉货和赚钱,车辆结构的平衡和稳定性遭到破坏。如果在车辆技术条件不符合要求的情况下继续使用,会导致各种故障,直接影响行车,诱发交通事故。
随着我国国民经济的快速发展,汽车市场潜在需求开始凸显,报废汽车回收对汽车行业发展的贡献越来越大。如今,我国已成为汽车消费大国,这必然涉及更加宽广的经济领域,如:汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、对外贸易、汽车报废乃至报废汽车的回收与利用等,这一切都将逐步与生产厂家发生更紧密的联系。因此,报废汽车回收、拆解、材料再利用实现的社会效益在循环经济中的地位和作用就显得尤为重要。
报废汽车所含的有价资源较多。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属(催化剂))、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中,废钢等黑色金属约占70%,铜铝等有色金属约占10%,其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。
回收油漆的方法
(1)物理方法:通过高温、高压等手段对废弃油漆进行清洗、分离、蒸馏等处理,使其得到再利用。
(2)化学方法:利用化学试剂将废弃油漆分解成有用的化学物质,如、等。
(3)生物方法:利用微生物、生物酶等对废弃油漆进行生物降解,将其分解为有机物质。
涂料一般由成膜物质、填料(颜填料)、溶剂、助剂等四部分组成。根据性能要求有时成份会略有变化,如清漆没有颜填料、粉末涂料中可以没有溶剂。
油漆属于有机化工高分子材料,所形成的涂膜属于高分子化合物类型。按照现代通行的化工产品的分类,涂料属于精细化工产品。现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料,是化学工业中的一个重要行业。