【引】
相较于普通货物,整车装箱难度要更高,新能源汽车货值高、吨位重且体积宽大,属于易损的值商品。在装箱打包的过程和运输中如操作不当,容易发生剐蹭等情况,对车身造成损伤,且转移或运送时无法使用常规的装卸设备。正因为装卸安置难度高,所以对操作团队考验大,加程繁杂政策严苛,汽车的特殊性增加了出口环节流程的复杂性,为报关服务团队带来了更大的压力,同时海关监管也更为严苛。
2023 年 1-12 月福建省是我国锂离子电池出口产品的来源地,出口金额为 182.6 亿美元,同比增长 43.96%,由 2022 年同期的第二跃居 2023 年,占我国锂离子电池出口额的 28.1%;广东省由 2022 年同期的位降至 2023 年的第二,出口金额为 154.81 亿美元,占我国锂离子电池出口额的 23.8%;江苏省第三,出口额为 130.29 亿美元,占我国锂离子电池出口额的 20.04%。福建、广东和江苏三省的锂离子电池出口额占到全国锂离子电池出口额的 71.9%。
新能源汽车出口出口许可证申请材料:
企业营业执照副本
企业法定代表人身份证明
企业经营场所证明
企业人员资质证明
企业财务状况证明
企业与境外客户签订的贸易合同
第三方机构出具的新能源汽车检测合格鉴定报告
拟出口车辆《机动车登记证书》
危险品指什么?
危险品是一种不规范的俗称,往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品?
危险化学品是指:具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式,即由安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录,并适时调整。
什么是危险货物?
危险货物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类,各大类分为若干小类,并定期调整。
我们总部实验室续证危险特性分类报告分类化工类产品和电池类产品两大类。以下介绍一下这两类产品续证的流程。
一、化工类产品
1、化工类产品危险分类鉴定报告申报/续证流程
填写申请资料——》我方确认资料并出报价单——》盖章资料和样品寄到本实验室并缴费——》收到资料和样品并受理报检——》报告周期内出具正式报告并出具
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2、办理需要的资料
1)检验申请单(企业向业务员索取)(如图一)
2)成分声明表(如图二)
3)中文MSDS
4)营业执照复印件
5)自愿委托声明(如图三)
6)危险公示标签(如需要审核标签)
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3、送检样品数量及其管理
1)固体样品需100克;
2)液体样品需150毫升;
3)气雾罐需3罐;
注:为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还,特殊情况请与我们联系沟通。
申请表模板(图一)
成分声明模板(图二)
自愿委托声明(图三)
二、电池类产品
电池类产品续证申请流程
填写《续证一致性申明表》(如图四)——》报告周期内出具正式报告并出具
注:电池危险特性分类鉴别报告和运输报告续证,前提是锂电池的UN38.3报告或铅酸电池的“危包三项”报告要在我们实验室出具的才可以。
续证一致性申明表模板(图四)
电池产品危特报告模板
化学品危特报告模板
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我们总部实验室可以做化工类产品和电池类产品的危险特性分类鉴别报告(检验鉴定报告),也可以做货物运输条件鉴定书(即运输报告,包括海运、空运、陆运(公路、铁路))。电池产品也可以做UN38.3测试报告、概要、编制MSDS等。有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
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邮政业消费者对邮政服务问题有效申诉情况1月,消费者对邮政服务问题有效申诉76件,环比增长7.%,同比下降82.%。邮政服务问题有效申诉量情况统计表邮政业消费者对邮政服务有效申诉的主要问题是邮件延误、邮件丢失短少和投递服务,分别占有效申诉总量的29.%、23.7%和22.4%。邮政服务问题有效申诉量环比增长明显的是收寄服务和邮件丢失短少,同比均呈下降趋势。快递服务申诉情况邮政业消费者对快递服务问题申诉情况1月,消费者对快递服务问题申诉2132件,环比下降21.4%,同比下降63.%。月15日消息,广东省邮政管理局表示,根据国家邮政局监测数据显示,11月11日,广东省共处理邮件快件1.51亿件,排名。其中收件量达1.23亿件,超过218年双11期间单日收件峰值,同比增长36%,占全国总量的23%,投递量28万件,同比增长47%,创历史新高。广东省邮政管理局表示,目前,日寄发快件量排名前1的城市和日投递快件量排名前1的城市均是:广州、深圳、东莞、揭阳、佛山、汕头、中山、惠州、潮州、肇庆。
需要看到的是,我国具有超大规模市场优势,再加上新技术手段的不断应用,充分发挥消费对经济发展的基础性作用,仍然具有很大的潜力和空间可以挖掘。刚才我向大家介绍了15个部门联合印发的《关于推动制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》,其中就有很多提振消费的政策措施。我们将会同有关部门,认真落实好已出台的政策措施,进一步激发国内消费潜力。,积极发展消费新业态新模式。在两业融合发展的文件里也提到了不少新业态新模式。
以往很多城市重视解决中欧班列从无到有的问题,先不过多考虑成本和效率等,但在市场规律面前,以往被忽略的问题还是需要去面对和解决。中欧班列进入精耕细作期,将是解决返程空驶率较高、运费较高、较多依赖补贴、提速、稳定班次等问题的好时机。这一过程中,重视规模数量较为粗放的考核机制将逐渐转变为更为重视和效率的考核机制。与此同时,不同线路、不同区域适宜运输的货物、的出路都将在竞争中进一步清晰化、合理化。