在车载通信系统中采用交换网络的方法,将带来许多以前共享总线拓扑所具有的相同的局限,可靠性、EMI/EM电气接口规范的合规性与功能符合性。上述后两个项目会影响与其他接入网络的设备的互操作性。网络连接车载传感器的数量越来越多,这些传感器可能来自不同的供应商,每个传感器可能使用不同的PHY。图1:分布式车载传感器网络在早期,几位汽车业人士意识到需要建立正式合作才能解决EMC/EMI和互操作性问题。ITECH款双极性电源IT64215年上市后,即得到广泛好评。作为一款双极性电源/电池模拟器,IT64特有的双极性电压/电流输出,可用作双极电源或双极电子负载,广泛应用在便携式电池供电产品、移动电源、LEIC半导体、物联网等测试领域。一转眼4年过去,一起来盘点IT64经典应用案例。1电池测试——锂电池充放电循环测试锂离子电池的充电过程为先恒流充电,到接近终止电压时改为恒压充电,且要终止电压精度在1%之内。
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