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昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。项目占地面积900余亩,土建工程投资约7亿元。该工程建成后,将进一步提高乌鲁木齐集结国际班列的能力,促进新疆从通道经济向区域枢纽物流中心转变,提高乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心班列行车组织效率赣州境内规划有社溪、赣州西、赣县三个车站；其中社溪位于赣州市上犹县，这将方便上犹及南康区北部乡镇（横市镇、麻双乡、十八塘乡）群众的出行。

水泥标志桩的特点：1.具有良好弹性和坚固性。警示效果十分明显。2.承受力较强，能迅速还原。具有抗裂，防水、防潮、防冻、防风化，性和耐磨性，功能长久。3.具有良好反光性能，清晰勾画道路状况。4.严寒雨雪天正常使用，具有的抗冻性。5.安装简便，免维护。

据了解，江西省铁路建设三年攻坚行动计划将全面实施“853”工程，全力推进在建的6条铁路（昌吉赣客专、蒙华铁路、赣皖铁路改线、赣深客专、安九客专和兴泉铁路

去年，广东省铁路建设共完成投资额超过410亿元，其中完成城际铁路建设投资176.51亿元、国铁干线项目234.49亿元。今年，广东省铁路建设投资集团将强力推进珠三角城际项目建设，确保广清城际铁路年底完成除广州北站外的全部工程，穗莞深城际、广佛环佛山西至广州南段、珠海至珠海机场城际拱北至横琴段将在今年年底具备静态验收条件。在国铁干线项目方面，该集团将参与深茂铁路深圳至江门段、汕尾至汕头、龙川至龙岩铁路等项目前期工作，并研究疏港铁路投资、运营模式，确保未来货运铁路可持续发展。

1~8月份，全国铁路完成投资4612亿元，为年度计划的63%，完成进度同比提高6.2个百分点，其中国家铁路完成4385亿元，为完成全年投资任务奠定了坚实基础

广东省铁路建设投资集团总经理王刚表示，目前，广东省的铁路规模与经济大省身份不匹配，铁路运营里程仅占全国的3.3%。广东省铁路建设投资集团今年将配合广东省***完成粤港澳大湾区城际铁路建设规划，加强对全省铁路网布局的专题研究。

合作共建”是该扩建工程建设的一大亮点。该项目是乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司合作推进的项目。乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)区委***、乌鲁木齐国际陆港区建设副主任马春雷表示。

广东省铁路建设投资集团董事长朱耀忠也表示，全力推进我省铁路建设，完善我省铁路交通网、***铁路运力瓶颈，助力粤港澳大湾区国家战略和粤东西北振兴，“这是我们的责任所在、价值所在”。

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