热轧CCSA球扁钢HP120*6AH32AH36桥梁扁钢

热轧CCSA球扁钢HP120*6AH32AH36桥梁扁钢
球扁钢一般是作为造船中的各种板材的加强筋出现的。现代即使50万吨级的超级大船，其船壳的厚度也只有50到70毫米，而10万吨级的外壳厚度也不过30毫米左右，而万吨级神盾的外壳厚度更是只有15到20毫米。相对于庞大的船体，其外壳的厚度还不如易拉罐的外壳相对于易拉罐的体积，因此受到强大外力挤压或者撞击很容易变形。要防止变形就要对造船板材进行结构强化。这种强化不单单是在船壳部分出现，甚至在船体内部的几乎所有板材面上都做，上尤其是这样。也就是的船壳内部大量焊接上垂直的球扁钢作为强化结构，其他的各层甲板的地面和侧壁面也要焊接上球扁钢作为强化筋。因此和两攻上消耗的球扁钢的总量会大大超过一般的民用大型船舶。


优点
扁钢采用负偏差轧制，但按实际重量交货，利用率较钢板提高1～5个百分点。
扁钢可以按用户需求，定厚、定宽、定长生产，为用户减少了切割，并节省工序，降低了人工、材料的消耗，同时也减少了原材料的加工损耗，省时、省力、省料。 产品已用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。
主要产品

HP120*6为了安全起见，基准体可选择足够大，将危险工作点包括进去。在测量泵的噪声时，用泵声源确定基准体。在测量泵机组的噪声时，用泵机组声源（包括泵和原动机一起）确定基准体。球测量表面上的测量在选择测量表面时，应选择半球测量面，对单、两级泵、双吸泵、中开泵、齿轮泵、滑片泵、螺杆泵等要求选择半球测量面。1测点位置将传声器位于半径为r，面积为S=2πr2的假想半球表面上。其测点坐标如表1左方各栏所示，半球中心为基准体几何中心在反射面上的投影，半球的半径至少为基准体尺寸的2倍。