福田G7面包冷藏车厢体制作说明:我公司生产的冷藏车为上为的第五代聚氨酯板块粘接结构,厢体表面材料有玻璃钢、不锈钢、彩钢板等可选,厢体成型后具有轻、抗冲击力强、无渗漏等优点,对大气、水和酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀性和性,通过设计,降低了整车重心,增大了有效容积,经测试,整车综合节能率,使用寿命,比一般同类冷藏保温厢体高1-2倍。
福田冷藏车售后服务: 1、技术培训方案:供货方负责在交车给用户作用前,在用户所在地或者供方厂内免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何使用冷藏机组、厢体等装置方面进行熟悉此车的基本原理和处理一般故障能力的培训; 2、售后服务:底盘部分的维修可在用户使用地就近的技术服务站维修;分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《手册》,装置部分的维修,可采用电话,传真的联系方式,在接到用户电话后24-48小时派维修人员前往使用解决。
冷藏车厢体制作技术: 1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器) 要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
选择冷藏运输车一定要选择大厂家、有特殊要求的客户可致电我们,我司可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。冷藏车的选择和其他车的选择基本类似,主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分,只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。
冷藏车的选择和其他车的选择基本类似,主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分,只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。作为冷藏车行业的者,小编就跟大家科普一下冷藏车如何选型的问题。
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,立式机组和非立式机组,区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理,并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个,灵活的管理工具,同时还为冷藏企业创造了一种崭新的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警,是冷藏行业运输车箱/货物温度的理想工具。
我们再来看看,相对于传统的厢式小型冷藏车,面包冷藏车具有哪些优点呢: 1、市区不限行,轻便快捷,城区冷链的急; 2、驾驶舒适,简单实用,体现城区短距特色; 3、车辆美观,减少能量流散,制冷保温效果更好; 4、面包冷藏车乘坐舒适平稳,面包冷藏车由于车架大梁采用4毫米钢板冲压而成,抗扭性好,承载性强,不易变形,侧壁加强防撞杆,安全性好,特别是在各种不同路况下,综合性能,比一般面包型冷藏车具有更稳定更舒适的特点,这样就了人员乘坐的舒适性,对于冷藏厢体内的物品又有很好的保护作用。 此外,更大的前制动器+ABS,更短的制动距离,全系标配电控发动机制动,车身前端碰撞盒设计,360度无死角地有效保护驾乘人员安全。