要想买混凝土搅拌运输车当然是来中国车之都—湖北随州,而随州做混凝土搅拌车,的厂家当然是程力专yong汽车股份有限公司。作为“全国民营企业”,多年来程力集团商砼运输车厂凭借过硬的质量、实惠的价格、优zhi的售后服务在随州乃至全国的专yong车改装企业中脱颖而出,成为口碑好的、的混凝土搅拌运输车生产厂家,
混凝土搅拌运输车结构原理:
●取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
●液压系统
将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
●减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
●操纵机构
(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
(2)控制搅拌筒的转速。
●搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
●清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
【混凝土搅拌车的维护与保养】
随着建筑行业愈渐成熟,混凝土搅拌车已经成为其中的运输工具,很多混凝土搅拌车的司机也对车的保养颇有心得,今天我们来为大家交流一下搅拌车的保养方法:
→ 对于新购入的车辆初次使用50小时左右就应该检查各处螺栓紧固情况,包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,托轮底座与后台的连接螺栓,以及副梁与底盘大梁的连接螺栓等,以后要每月定期检查一次;
→ 搅拌车发动前,全面进行检查,各部件量正常可靠,螺栓连接是否紧固,操作是否灵活等。
→ 各部位润滑点示意要求进行,加油处保持干净。
→ 液压、气压各系统管路是澡密封牢固,是否有磨损,是否有漏油,漏气等现象应及时检查排除。
→ 对液压泵。液压马达,减速河曲等元件,遵循产品说明书的要求进行保养。
→ 定期检查搅拌叶片的磨损情况,作到及时修补。