车用尿素在使用时需要加入车辆的尿素箱中,并通过车辆的尿素喷射系统控制尿素的喷射量。尿素的消耗量与车辆的行驶里程、负载和驾驶条件等因素有关。车辆通常会通过仪表盘上的警示灯来提醒车主尿素的补充,并且尿素的加注也可以在加油站进行。 车用尿素的使用可以显著降低柴油车辆的尾气中的NOx排放,从而减少对环境的污染和改善空气质量。它被广泛应用于欧洲和其他一些国家的柴油车辆中,并逐渐在全球范围内推广使用。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
使用车用尿素的注意事项:尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的产品。
尿素溶液的使用可以显著降低柴油车的氮氧化物排放,帮助车辆符合环保法规的排放标准。它被广泛应用于欧洲和其他一些国家的柴油车上。 车用尿素溶液通常以AdBlue(阿德蓝)的商标名在市场上销售。车主可以在加油站或汽车维修店购买适用的尿素溶液,并根据车辆的需要将其注入车辆的尿素箱中。车辆的电子系统会监测尿素溶液的使用情况,并在需要时提醒车主补充。
尿素溶液的使用要注意以下几点:
1. 尿素溶液应该存放在密封的容器中,避免与水和杂质接触。
2. 尿素溶液在低温下可能会结冰,因此在寒冷的季节中要采取防冻措施。
3. 使用尿素溶液时要小心避免皮肤和眼睛接触,并避免吸入其蒸气。
总之,车用尿素溶液是一种重要的柴油车排放控制技术,可以帮助减少氮氧化物的排放,保护环境。