吴桥顺通机械设备有限公司面向重庆地区用户推荐螺杆空压机打气泵。
(1) 吸气过程:电机驱动转子,主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口
压缩原理
压缩原理
时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
(2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为"压缩过程"。
(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
(4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。
排气量
定义
空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。
影响螺杆空压机实际排气量的因素
1.设备转速:
螺杆空压机的排气量与转速成正比,而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时,转速将下降,使螺杆空压机排气量减少。
2.吸气状态:
螺杆空压机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少螺杆空压机排气量;
3.气体泄漏:
转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触,保持有一定的缝隙,所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,因此平时维护的时候应该考虑到这些因素;
4.冷却效果:
气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,螺杆空压机排气量便会减少。
安全注意事项
1.操作、维修和保养压缩机由具有资质的人员进行。
2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。
3.拆卸高温组件时,待温度冷却到环境温度后方可进行。
4.推荐使用螺杆压缩机油。不同牌号的润滑油不允许混用。
5.没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。
6.压缩机原装备件是设计、制造的,推荐使用备件,以压缩机工作的可靠性、安全性。
7.运行过程中不允许堵塞压缩机吸气口。
8.除非已经注明可以作呼吸用,否则不允许将压缩空气用来呼吸。
9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。
10.一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。
11.用正确的工具保养、维修压缩机。
12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。
维护保养
1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;
2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);
3.定期检查进气控制阀、小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;
4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;
5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。
常见故障排除
1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;
2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;
5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;
6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;
7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;
8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀
我公司 是一家从事空压机和喷砂机研究、开发和生产的大型企业,属空压机和喷砂机生产基地之一,在市场上具有较高声誉,目前是国内生产制造空压机和喷砂机企业之一,企业拥有各类精密加工机械设备近千台,已形成一个技术、装备、结构完整的机械制造体系。
公司系压缩机生产企业之一,是高新技术企业,取得空压机生产许可证单位、二级理化认证单位,省重合同守信用企业,省采用标准合格单位,具有五十多年生产空压机的历史,所生产的产品有排气压力0.2-1.25MPa,排气量 0.5-40m3/min活塞式及螺杆式空压机,矿用防爆系列空压机取得防爆许可证、煤安证。VF-6/7 空压机被机械部评为质量信得过产品,2002年通过ISO9001:2008质量体系认证和通用机械产品“GC认证”。 公司具有一二类压力容器设计资格证和制造许可证,生产制造储气罐、喷砂罐、油分罐、真空罐、蒸汽罐、硫化罐、不锈钢罐、仓泵、分气缸等压力容器装置及设备。 公司技术力量雄厚,检测手段完备,管理科学严谨,品种系列,可以满足各行业的用气需求。 我们的目标不仅是为客户提供完善的产品,我们还配备完善的服务。我公司拥有一支化的团队负责产品的开发与销售咨询,他们当中有产品工程师、安装工程师与销售工程师,能够满足您各种要求和咨询服务。
在防爆空气压缩机修理中,修理者往往不注意刮油环的装配方向,因而造成误装:这种空压机大多数是飞溅润滑,但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸,再加上润滑油的闪点低,不仅增加了润滑油的消耗,而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭,影响设备的正常工作;若过多的润滑油进入空气系统,又不能及时排出,当空气与油蒸气的混合气体达到 的浓度比例时,便可能引起过燃烧和爆炸。因此,刮油环的装配方向 正确,否则就起不到应有的作用。同时,为了使刮下来的油能顺利地流回曲轴箱,不致在气缸中聚积,在刮油环下部的活塞上,开有相应的回油孔,使润滑油同此回到曲轴箱。
压缩机大修一般运行12000-26000小时后进行一次。大修除了要做中修的全部工作以外,通常还要将机器全部拆开, 换部分零件,有时还要镗修气缸(或换气缸), 换活塞,修补机身和基座,重新配制轴承和换曲轴(或镀铬,喷镀再行磨削)等,大修时可能 换许多零件。
汽车电泳涂装设备生产销售厂家, 在电泳烘干室设计上一定要考虑冷凝及防滴落装置。 三、各部门安排好值班人员和、保卫等工作,遇有重大突发事件发生,要及时上报告并妥善处理,确保市场、有序。那么我们平时还要进行哪些事项呢?下面我们就来和大家讲解一下吧:对于操作的涂装机器来说,乐团涵盖了民族器乐演奏所需的声部,
★一风两用:风机所产生的风即输送于砂料,又兼用除尘。 ★自动分选:分选装置利用空气动力原理实现砂料、杂质和粉尘的有效分选,达到可循环利用的砂料回到储料箱,不可再利用的粉尘及杂质被带到除尘器进行精过滤。
公司产品优点:
(1)显示功能:具有汉字液晶显示屏、系统排气压力、排气温度、用汉字显示屏显示、非正常因素一旦出现,中文提示维护或检修。
(2)报警功能:排气压力过高、排气温度过高、润滑油压力过低、自动报警。
(3)保护功能:排气压力过高、排气温度过高、润滑油压力过低、主电机过载、风扇电机过载、自动报警停机、三相电源的任意一相或二相断开,自动切断电源、三相电源的相序有误时,不能启动。
(4)控制功能:压缩机启动、停机、自动加载、卸载、手动加载、卸载、紧急停机、空久停机、由微电脑自动控制。
(5)设置功能:启动时间、卸载压力值、排气压力过高、排气温度过高、润滑油压力过低、空久停机时间、可以自己设置
桥风活塞空压机,淮安环保螺杆空压机,打气泵
螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
螺杆式空气压缩机以其能、率、免维护、高度可靠等优点为各行各业提供的压缩空气。
、率、无人值守
喷砂机用多大的空压机
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空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到佳注油,实现了率、高可靠性。新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。所有部件均达到佳冷却效果及高使用寿命。
.LW式四级油气分离系统,低残油专利技术自己 LW式四级油气分离技术专利,良好的流体速度控制以取得 佳预分离效果,折返扰流设计以减低压力损失,迅速降低高温流体温度,持续产出低残油压缩空气, 终压缩空气含油量可以达到低于3mg/m3;同时,内置式油气分离器被设计在低负荷工作区, 换周期比一般旋转式延长50%以上,比其他内置式产品延长30%以上。 2.德国RC和IR原装品牌主机空压机性能来自于 的转子,桥风空压机采用德国原装品牌ROTORCOMP和GHH-RAND(IR)的 主机,超过200000用户的验证和德国工艺的,这是桥风空压机价值的体现之一