防爆制动器不灵现象
1、表象:汽车行进中,迅速将制动器踏板踩究竟,汽车不能当即减速、泊车。其制动
减速度小,制动间隔过长。
2、缘由:
(1)踏板自在行程过大。
(2)制动总泵内制动液缺乏,或抵偿孔阻塞,总泵皮碗,皮圈老化、发胀,变形或被踏翻。
(3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油,回油阀密封不良,出油阀绷簧折断。
(4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞,分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。
(5)制动蹄片磨损严峻,制动器空隙过大或空隙调反。
(6)制动鼓失圆,起沟或磨损过薄,制动蹄片外表有油,烧蚀硬化,铆钉显露等。
如果驻车制动器不能稳定地制动汽车,或不能完全松开,则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前,通常均应全部拉上驻车制动器,否则汽车会移动,引起伤害或损坏。驻车时,确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档:防爆制动器使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”(空档)位置,而且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况,严格禁止汽车变速器在前进档(D,S,L或带阿拉伯数字等)或倒档(R)位置时进行驻车行为。
查看制动体系走漏情况。查看制动体系的技能情况,扫除各衔接部位的松动、漏油或漏气表象。防爆制动器
泊车状态下的查看。起动发起机后,在发起机运转数分钟后,关于液压(含真空助力类型)制动体系,若踏下制动踏板反响正常,则管路体系正常。
行进状态下的查看。起动发起机,松开手制动,使汽车以20~30km/h的速度行进,在枯燥平直的路面上踩下制动踏板,汽车应敏捷减速及泊车,且无跑偏表象。汽车制动后,当松开制动踏板并持续行进时,应能顺畅起步和行进,并且在行进中当不动方向盘时,汽车应坚持直线行进而不跑偏。当汽车行进一段间隔(不踩制动)后,泊车查看制动鼓(制动盘盒制动片)的温度时,温度应正常不棘手。
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