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私家车报废时间确定，你的车还能开几年？早看不吃亏

买车之前每位车主对汽车的行驶年份都有一个大概的计划，有些车主买了车后打算一直开，一直开到汽车报废为止，等老车报废了再买一辆新车。有的车主买车后不打算开到报废，而是希望汽车开几年再换一辆新车，这样只需要贴几万元就能换新车，拥有更好的驾驶体验。

如果大家买车后不卖掉一直开的话，私家车多能看几年呢，我们先了解一下私家车强制报废的时间，就能得出你的私家车还能开几年。以前我国的汽车报废规定为行驶里程数满60万公里强制报废，行驶年份满15年也会强制报废，现在这条规定已经出现了改变，取消了汽车强制报废的限制。

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理论上来说私家车不可能强制报废，私家车能通过年检就可以一直上路，无法通过年检的汽车才会被报废。听到这条新政策后许多车主都比较激动，如果政策真的出现了变化，对车主来说优势将会非常明显，只要车主能及时保养汽车，让汽车通过年检，买了私家车就能一直开，这样听起来不是相当划算吗？

大家先别高兴得太早，虽然我国取消了强制报废汽车的年份，但是却加强了汽车年检的难度，私家车想通过年检也没那么简单。很多车主发现年份超过10年的汽车想通过年检就没那么容易了，很多车主年检前都要把车开去修理厂进行检查，更换三元催化器等多个零部件，如果不修理一下汽车，很难一次性通过年检。

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车主王先生买的私家车才开了9年，他原本以为政策变了，私家车至少能开20年，没想到9年后王先生参加年检的时候就被告知无法通过OBD检测。2020年我国年检中加入了OBD检测这个项目，汽车会被接入行车电脑，检查车辆是否存在故障代码，只要存在一条故障代码就无法通过年检，王先生的私家车直接查出4条故障代码，根本没有上路的资格。

总而言之，汽车报废规定虽然改变了，但是大家别以为这条政策变化后有多乐观，很多车主的私家车车况比较差，又不及时保养，如果不能通过年检，就没有上路的资格。希望大家年检前好对汽车进行自查和整改，更换汽车上一些老旧的零部件，再清洗一下三元催化器，这样也更容易通过年检

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