防眩板施工方法: 1、测量放样:控制点之间测距定位、放样; 2、电锤钻孔在施工过程中,不得损坏中分带上的相关设施; 3、安装支架要求外形上不得有高低不平和扭曲现象; 4、安装防眩板在连接钢板上安装防眩板,要求防眩板整体与路线线型一致; 5、线形调整,缺陷修复施工结束后,再次对防眩板进行线形调整,要求其竖直度、防眩高板和顺直度在允许偏差范围内。
防眩板的基本结构是把方形型钢作为纵向骨架,把一定厚度、宽度的板条按一定的间隔固定在方形型钢上。防眩板厚度视采用材料不同而不同,也应根据防眩板是否受力而有变化。在每个立结构段内,一般有两块板为承力结构板与护栏板连接固定。
柔性材料的应用 生产防眩板的材料应该是韧性和刚性的结合,韧性可以防眩板在接受高强度外力冲击下时能迅速变形,不至于被拦腰折断;刚性在强风荷载下,防眩板又不至于来回摇摆,从根部断裂。据笔者了解,业界已经能用高强度的高分子弹性材料生产出来柔性和刚性结合的防眩板来。高分子弹性材料很多,美国公路科技人员将弹性材料应用到防眩板的生产上,这确实让人惊讶。虽然美国高速公路防眩板技术应用刚刚起步,但他们起点高、标准高,在设计时候就已经将吹不断、撞不断、无二次伤害等都考虑进去了,其生产出来的防眩板自然性能完好。