材质复合橡胶压制
GDM326摩擦衬垫
可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上,亦可用作索道缆车的主导轮摩擦衬垫。摩擦衬垫是多绳摩擦式提升机的关键零件,它的使用性能直接影响提升机的性能参数、提升能力及可靠性。摩擦衬垫用固定块和压块通过螺栓固定在摩擦轮上。
塔式提升机衬垫是一个绳槽、落地式提升机衬垫两个绳槽,主要是为了车削绳槽方便,相应也提高了衬垫的使用周期和衬垫材料的使用率。摩擦衬垫用固定块和压块通过螺栓固定在摩擦轮上。
GDM326摩擦衬垫的摩擦系数:
8kg/cm2 12kg/cm2 16kg/cm2 20kg/cm2 25kg/cm2 30kg/cm2
干净状态(dir) 0.55 0.55 0.51 0.51 0.49 0.49
淋水状态(wet) 0.60 0.60 0.60 0.61 0.62 0.62
国产摩擦脂iris-400 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.33
LubricatedWithTurex604 0.36 0.34 0.34 0.33 0.30 0.30
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洛阳桥阳矿山机械有限公司销售的摩擦衬垫主要材质有:k25,GM3,GDM326,。类型:胶垫。应用合成原料压制而成,可以满足大型、特大型多绳摩擦式提升机对摩擦衬垫更高的性能要求,也可用于其它利用摩擦力传递动力的场合,譬如索道缆车的主导轮摩擦衬垫。
摩擦衬垫产品型号,模具齐备,并可根据您的特殊要求定制形状包括各种断面形状、楔形或螺形、单绳槽或多绳槽等,可用于绞车、缆车、猴车驱动滑轮和导向轮等。
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GM-3摩擦衬垫的特点:
GM-3衬垫是采用强度较好的耐热树脂、载体树脂等多种化工原料按不同配比进行组方。主要是在摩擦系数、硬度、抗压、耐热性、性和稳定性方面有较大提高,因此它可以替代传统的衬垫。
摩擦式提升机依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力,因此衬垫是摩擦式提升机上的一种零件,其性能的优劣影响到提升机的提升能力和使用。国内早期使用的衬垫材料主要是聚氯乙烯(PVC),其摩擦系数许用值为0.20,性能较差,使用周期较短。八十年代初,随着聚氨脂(CPUR)产品的兴起,其在方面的显著性能,使得聚氨酯很快取代PVC成为制作摩擦式提升机衬垫的主要材料。但聚氨酯的摩擦系数仍然较低,仍然在0.2-0.23之间,且因加工性能差,车制绳槽困难,因工艺因素使质量不稳定,使用中还会出现熔融现象,因此,CPUR衬垫也只能在摩擦系数0.22的范围内使用。
GM-3摩擦衬垫在任何工矿情况下摩擦系数均大于0.25.