尼泊尔进口物流，尼泊尔工艺品中国进口清关

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联系人：邱先生
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尼泊尔运输线路：1、我司可以全国各地接货，散货运往拉萨，从拉萨集运发往吉隆口岸报关清关后到加德满都派送；2、如是整车业务，9.6米和13.5米车到吉隆口岸，然后尼泊尔车上来换装，出口报关海关放行后进行尼泊尔的清关，口岸报关清关正常情况下3天左右，如遇海关放假，路况问题，资料问题，时间延后。
特别注意，走尼泊尔汽运信用证，会产生押车费用，因为出口报关后，国内银行交单，国外收到单据后，才可进行尼泊尔的清关，所以会产生押车的情况。

尼泊尔线路情况复杂，不可控因素多，比如节假日、路面塌方，交通管制等，需提前做好发货安排，及时与我们沟通。欢迎咨询：邱先生

在老博卡拉机场3公里外，正在建设中的新机场跑道长达2500米，波音737等机型起降都不成问题。新机场项目总工程师陈对记者说：“不仅是跑道长度，我们采用的混凝土跑道标准也是世界的。另外，新机场在航站区设计上也相当全面，包括机库、宿舍等共14座建筑，其中主航站楼将成为尼泊尔现代化的建筑。”中工国际总经理助理刘生承强调，新机场是迄今为止中国援建尼泊尔的大项目，是中尼“”合作的工程。新机场建成后将是尼泊尔第二个国际机场，同时也是加德满都国际机场的备降机场。它将加强尼泊尔这个内陆山地国家的对外联系，对其航空业及旅游业发展也将起到推动作用，在促进震后经济复苏的同时，造福尼泊尔人民。正如当地媒体在报道这一工程时所说：“数十年前，中国援建的公路把博卡拉和加德满都连在一起，如今中国援建的新机场将把尼泊尔和世界联系在一起。”
　　中企打造实实在在的“工程”不仅体现实力，更汇聚民心
　　博卡拉新机场预计工期4年，目前正在进行场区临建工作。记者在现场看到，开工一个多月来，场区员工宿舍的地平工作已完成1/5，一排排洁白的临时板房已经搭建起来，身着印有“中工国际”字样工作服的尼泊尔建筑工人正在中方技术员的指导下工作。陈告诉记者，第二片板房地基铺平工作明显比片、质量好，这表明尼泊尔工人的施工水平正在稳步提高，相信在雨季过去后各项工程会迅速全面展开。尼泊尔民航局局长桑吉夫和旅游文化部部长吉特德拉先后视察新机场建设工地，对临建工作的进展非常满意，同时也对中国对该项目的资金支持表示感谢。
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