仓库布局功能设计
根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展,仓库布局满足下面几个方面的作业要求:
a)进货:包括车辆进货、卸载、点收、理货等。
b)储存保管:包括入库、调拨补充理货等。
c)分拣:订单分拣、拣货分类、集货等。
d)出货:流通加工、品检、出货点收、出货装载等。
e)运输:车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。
f)仓储管理:盘点(定期、不定期)到期物品处理(食品、家电)、移仓与储位调整等。
g)逆向物流:退货、卸载、点收、责任确认、废品处理、换货补货等。
h)物流后勤:车辆货物出入管理装卸车辆停车管理、包装中转容器载存、废物回收处理等。
因此,仓库布局功能分区包括进货区、储存区、分拣区、流通加工区、仓库管理区、出货区等。根据场地的条件物流的需求,仓库布局的总体功能分区布置如下图:
仓库保管方案设计
5.1盘点计划
本配送中心会同仓储部根据库存货物的实际情况和不同的盘点现场,选择不同的盘点方法对货物进行盘点,采用多种方式并存的盘点方法(定期盘点、抽样盘点和周期盘点即循环盘点),以及信息系统的协助,将损失降到少,发现问题,以优化商品库存管理。
我司于2005年3月开始综合采用了以下几大技术: WMS(仓库管理系统)、RF(无线射频技术)、CAPS(计算机辅助拣货系统)。依赖于这些新技术,实现了多种的物流管理方法:门店实时配货;ABC仓库管理方法;先出管理;等。
KPI指标有了全面改进,集中体现在: 分拣速度提高、配货时间缩短、分拣错误率减少、收货准确率大幅提高和过期损耗额减少、批次管理和先出管理、门店退货采用扫描枪方法、实现了无纸化操作。
我司实行先出管理,加强对货品生产日期与批号的管理。WMS系统存储了入库货品的详细信息,包括了生产日期、批号等,在分拣补货时,自动筛选先入库货品,从而了先入库货品先出库,减少了货品在库内过期所造成的损失。
(1)仓储部的有关工作人员做好盘点前的准备,确定盘点方法和作业程序以及时间,可以根据物品的不同特性、价值大小、流动速度、重要程度来分别确定不同的盘点方法和时间。准备好盘点过程中需要用到的用品和各种工具,准备好盘点单、账卡、单据和有关资料,并且对盘点现场进行清理,提高盘点工作的效率。
(2)在盘点时间,仓储部的盘点工作人员会同财务部有关工作人员与来自管理部门的人员共同进行盘点。
盘点操作程序
a)先由2人一组,按照已填好的盘点标签对货物逐一清点。已经清点的货物或货堆,将被贴上标记,以免重复清点。
b)盘点人员及时将货物的盘点数量准确无误地记入盘点标签,并签名确认。
c)盘点人员完成清点工作后,由仓储主管在盘点标签上签名确认。
(5)当盘点工作结束后,帐、卡、物相符则通过,并批注盘点标记。发现所得的盘点结果、数据与账簿的资料不符,而且差异超过容许误差时,有关工作人员会及时通过对各种可能产生差异的原因进行分析。差异原因追查清楚后,会针对主要原因进行合理的调整与处理,通过盘盈盘亏和报废品的处理,使物品在账面数与实物数保持一致。
(6)仓储部通过盘点,检查货物保管过程中存在问题,通过对问题的分析与总结,对管理制度、方式、流程等方面进行改进,改善库存管理的现状,降低货物的损耗率,提高仓库的经营管理水平。
(7)盘点监控办法
a)盘点工作由财务部经理和物流部经理统一布置、领导,提出具体要求。
b)具体盘点工作由货仓记录直接监督管理,货仓主管作好协调工作,货仓工作人员在盘点表上填上盘点数之后,仓储主管将予复查,并在盘点标签上签字确认。
c)在盘点过程中,如发现变质及损坏的情况,由质检小组进一步检验,由质检主管及货仓经理签字统一后列入不良品。
(8)盘点数据汇总
a)货物清点完毕后,货仓会将经过工作人员与仓储主管签字确认的标签进行汇总。
b)货仓帐务员会认真核对帐存数与所统计的实物数。若发现不一致,将进一步追查原因。
c)经过清点,核对及复查之后,帐务员将实际帐面数与终的盘点数填入盘点汇总表。有特殊情况的在备注中写明原因。
d)不合格品将被计入不良品盘点汇总表中。
e)盘点汇总表由帐务员填写后,经仓库经理签字确认。
(1)发货计划:根据各超市的订单编制而成。我们在接到订货信息后需要对订单的资料进行确认、存货查询和单据处理,根据送货要求制定发货日程,后编制发货计划。
(2)确定拣货方式:按照不同商品的不同特性,选择不同的拣货方式。通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式
(3)输出拣货清单:我们将超市的订单资料进行计算机处理,生成并打印出拣货单。拣货单上标明储位,并按储位顺序来排列货物编号,我们仓库的作业人员据此拣货,可以缩短了拣货路径,提高拣货作业效率。
(4)确定拣货路线及分派拣货人员:根据拣货单所指示的商品编码、储位编号等信息,能够明确商品所处的位置,确定合理的拣货路线,安排拣货人员进行拣货作业。
(5)拣取商品:拣取的过程可以由人工或机械辅助作业或自动化设备完成。
a)手工方式拣取:通常小体积、少批量、搬运重量在人力范围内拣出货频率不是特别高的,可以采取手工方式拣取;这里的日化,蔬菜我们可以据此拣取。
b)机械辅助作业:对于体积大、重量大的货物可以利用升降叉车等搬运机械辅助作业;像家电,我们就是用一些叉车来搬运。
c)自动拣货系统:对于出货频率很高的可以采取自动拣货系统。
(6)分类集中:经过拣取的商品根据不同的客户或送货路线分类集中。有些需要进行流通加工的商品还需根据加工方法进行分类,加工完毕再按一定方式分类出货。多品种分货的工艺过程较复杂,难度也大,容易发生错误,在统筹安排形成规模效应的基础上,提高作业的性。在物品体积小、重量轻的情况下,可以采取人力分拣,也可以采取机械辅助作业,或利用自动分拣机自动将拣取出来的货物进行分类与集中。
袋装食品方面:
类保质期短,保鲜要求高,如海鲜,鱼,肉类制品等。第二类商品保质期比较长,如矿泉水,方便面等。第三类按照客户要求经过配送加工后组织配送如速冻食品,大包装食品等。
(1)供应商把食品送到我们配送中心后,我们按照要求可以对食品把大包装换成小包装,或对把未包装的食品进行包装。例如在生鲜肉类方面,我们的软包装主要解决其在消费流通环节的安全保质问题。猪、牛等活体屠宰后的鲜肉会产生一系列的生物化学变化,从僵硬期到成熟期结束,肉的质量也在不断变化着,如不采取科学的包装保质技术,生鲜肉很快会腐败变质。针对生鲜肉类的保质要求,我们可以采用,先对其小块切割、冷冻、冷藏、辐照灭菌,再进行引进化学防腐、真空包装、充气包装等软包装技术。这样就能使产品延长保质期,食品安全和质量。
(2)对于一些像生鲜食品我们可以提供冰块服务。
a)配送中心至台江区:经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里,而我司车辆速度80公里每小时,而在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,既我司在一般情况下,用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b)配送中心至仓山区:经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里,在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,我司在一般情况下,用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c)配送中心至马尾区:福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里,因在国道上,所以我司车辆速度均可达80公里每小时,在一般情况下,用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d)配送中心至连江区:福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里,因在高速上,我司车辆的速度均可达100公里每小时,从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下,用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e)配送中心至闽侯区:316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里,经316国道的路程大约为12公里,需用十一分种到高速公路,用大约十五分钟,总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。
(6)确定终的配送顺序:
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后,依据各车的负责配送的先后顺序,即可将贵公司的终送货顺序加以确定。