NBR耐化学稳定性好,加工性能良好,随着其结构中的丙烯腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。
生产方式分连续和间歇聚合法两种。连续聚合法通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚合法适用于多品种和小批量生产,工程建设消耗高。
的耐油性
丁腈橡胶是耐油性、物理机械性能和耐化学药品性等综合性能的中,具代表性的橡胶之一,有效利用这些特性可以使之满足各种用途。
采用尼龙夹层和氯化丁基橡胶做内外层结构,可生产能防止氟利昂气体渗出的新型胶管。采用HNBR为内层胶,尼龙66为补强层,采用CSM作为外展制成的汽车。动力转向性好,在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外丁腈橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国丁腈橡胶主要用于、汽车、航空工业,以油箱等耐油零部件为主,也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用NBR。
丁腈橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、橡胶膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等,也用于制作胶板和耐磨零件。
丁腈橡胶因耐油、耐热性能和物理机械性能,已经成为耐油橡胶制品的标准弹性体,广泛用于汽车、航空航天、石油开采、石化、纺织、电线电缆、印刷和食品包装等领域,目前国内产不足需,年进口量约4万吨。2001年丁腈橡胶总年产能力约65万吨,分布在17个国家和地区。其中,中国周边地区年产能力约27万吨,占世界总年产能力的40%,除印度外均是中国主要进口来源地。