异辛基三乙氧基硅烷是不易燃、非腐蚀性、水基产品。施工时应佩戴好口罩、护目镜和手套。如果接触到皮肤或眼睛,立即用大量清水冲洗,情况特别严重时应及时就医。
早在上世纪70年代,欧美、澳大利亚等地已经大量应用“硅烷浸渍技术”于各类海港工程的防腐,并且是美国公路路桥防护中采用广泛的防腐方案。调查资料显示美国高速公路路桥防护材料中三分之一以上采用的是硅烷。对于欧洲路桥设计手册,如英国DB43/03等,硅烷的执行标准普遍盛行,硅烷被公认为保护混凝土建筑的材料。
本世纪初硅烷浸渍技术渐渐地被我国的工程师所认识并接受,由于硅烷浸渍剂(含异丁基(烯)三乙氧基硅烷液体和异辛基三乙氧基硅烷膏体)良好的防腐效果、经济的成本、以及简单的施工工艺,使得硅烷浸渍在国内的运用发展速度超出想象,除了海港工程,还广泛运用于桥梁隧道、核电风电、高速铁路公路、污水处理及各类重防腐工程中。
以异辛烯和三氯硅烷为主要原料,以负载在配体上的氯铂酸为催化剂,在一定温度和压力条件下合成得到异辛基氯硅烷之后,再利用乙醇进行酯化反应即可得到异辛基三乙氧基硅烷。工业生产有间歇生产和连续化生产两种方式,后者生产效率和产品质量明显高出很多,如湖北德邦化工采用的是连续化生产方式生产该产品。
《海港工程混凝土防腐蚀技术规范》JTJ275-2000的7.2.1中“硅烷浸渍适用于海港工程浪溅区混凝土结构表面的防腐蚀保护。宜采用异丁烯三乙氧基硅烷单体作为硅烷浸渍材料,其他硅烷浸渍材料经论证也可采用。......”此标准中的“其他硅烷浸渍材料”就包括有“异辛基三乙氧基硅烷DB-H580”。
《铁路混凝土结构耐久性修补及防护》TB/T3228-2010中的4.5.2.5硅烷涂装a)明确指出“宜采用异辛基(异丁基)三乙氧基硅烷进行混凝土浸渍处理,......。也就是说国家铁道行业标准明确指出异辛基三乙氧基硅烷膏体DB-H580可用于铁路混凝土结构耐久性修补和防护。