湛江高压电机碳刷型号

电刷的火花产生的原因和排除的方法

a 附加极调整不良－－－－－－－－－－用分流或调整附加极气隙，或改换电刷型号。

b 云母－－－－－－－－－－－－－下刻云母或使用磨蚀性较大的电刷

c 换向器升高片连接处断开－－－－－－ 重新焊接

d 电刷位置不正确－－－－－－－－－－ 调整刷握至正确位置

e 刷握的间距或排列不匀－－－－－－－ 纠正刷握的间距和排列

f 换向器或集电环偏心－－－－－－－－－好在额定转速下车削或重新研磨

g 换向器松动，换向片有高低－－－－－－ 紧固一下，车削或重新研磨

h 换向片有油污－－－－－－－－－－－－ 清扫换向片和密封轴承

i 电刷粘附或滞留在刷握里－－－－－－－－检查电刷尺寸是否正确，清扫电刷和刷握除去任何毛刺

j 电刷磨合不佳－－－－－－－－－－－－－磨合电刷

k 电刷型号不适合电机

在使用绕线式电动机碳刷的时候，由于在长期的运行之中，不断的对碳刷进行磨损，发生接触面不平、碳刷的压力不够或者是集电环不圆以及轴承上有油滴或其它的杂物落到集电环和碳刷之间等等多种情况，都会造成碳刷冒出火花。

如何消除碳刷冒火花的小方法：我们可以使用细砂纸将碳刷和集电环的接触面打磨的光滑一些，或者对碳刷的压力进行适当的调整，并检查集电环是否圆，还应该使用干净的棉纱，在上面稍微的蘸上一点的汽油将集电环和碳刷擦拭干净，从而消除轴承和碳刷上面的油污，做好集电环和碳刷的防护措施，都可以有效的减少绕线式点击碳刷发生冒火花的几率。

一般启动时电流偏大，有火花，正常运行时没有火花。可从以下几点排除：

1.检查电刷长度是否太短，到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环；

2.检查弹簧压指压力是否合适，如果偏小会导致跳刷放电；

3.检查滑环表面光洁度，如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大；

4.检查转子电气，电阻正常，匝间没有短路；

5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。电刷弹刷引发产生火花；

6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。

电刷与换向器是配合关系，电刷通过换向器到达转子，电刷是固定在定子这边的，换向器跟转子连在一起，集电环的材质要求机械强度大，并是电的良导体，还要具有高度的耐腐蚀性，在与电刷滑动接触时，还具备耐磨性和稳定的滑动接触等特性。集电环要求耐腐蚀性时，可以使用不锈钢材质，但不锈钢的滑动特性效果不稳定，与电刷组合会不合适，往往使电刷产生跳动，容易造成电刷温升过高或设备异常磨损，所以使用时倍加注意。

定期维护和保养电机可以降低摩根碳刷的磨损速度。比如，清洗电机内部的灰尘、油污和铁屑等，检查电机运行状态和温度，及时更换损坏的摩根碳刷等，可以延长电机使用寿命，减少故障发生率。

碳刷的主要材料是纯碳。碳刷在运动过程中与滑环产生摩擦，在摩擦过程中会有一定的热量产生。长期使用后，碳刷表面会有烧损、烤糊、断裂、煤化等现象。这些问题将导致碳刷寿命的缩短，并可能给发动机带来严重的损坏。

发动机每次启动都需要碳刷给发动机电机提供电力。由于碳刷的工作原理，会在每次启动时产生少量火花，如果碳刷过旧，这些火花可能会形成弧光，在弧光产生过程中可能会对发动机产生损坏，甚至导致火灾。

碳刷寿命也与电机负载有关，如果电机负载较大，则碳刷的使用寿命也会相应减少。因此，对于负载相对较大的发动机，更换碳刷的频率就需要相应提高，以发动机的正常运转。