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国对基础设施的投入,必将带动相关的电气产品需求,分得很大一块蛋糕。高速铁路建设的加快无疑给相关企业带来了的利益,具体到电气行业又惠及哪些领域?吕长清指出,出台的发展高速铁路的措施,体现了扩大投资与优化结构并举。电气行业属于基础建设投资,对于电气行业、中小电气企业而言,每次对基础设施的投入,必将拉动相关的电气产品需求,分得很大一块蛋糕。当记者问中国企业如何与外国企业竞争高铁订单?吕长清告诉记者,与进口设备相比,国产设备不仅具有价格优势,在服务和配件供应上中国制造商也占有地域优势。如果国产设备的质量稳定,能够满足高铁技术要求的,那么国产设备的市场竞争力是很大的。技术创新应该是中国生产商走进高铁的惟一途径。铁道部运输局处长莫志松告诉记者,高速铁路的建设,产业链涵盖基建、铺轨、车辆和配套设施购置、运营和维护几个阶段。
常用修补电缆的方法:
1:电烙铁修补---操作简单,但外观不好,修补部位护套中间部分接触不实。
2:塑料焊修补---需有一定技术,外观较好,操作时避免枪口离电缆太近,温度太高会是塑料变形影响效果。补前所用塑料要提前休修好,补时使塑料与电缆充分粘牢,用硬纸片或费电缆护套摁平,尽量避免留有指纹或其他指纹。
3:喷灯修补--技术性强、费时,使用大面积修补,但质量、外观。修补时先用喷灯将以光滑铁片(2-3厘米宽,2-3毫米厚)烧热,用烧热的铁片将塑料粘在所补处,四周极中间都要粘牢,后再用,铁片反复熨烫所补之处,直至外观完好。在修补过程中,铁片会不断冷却,需不断加热,冷却时还需用砂纸将铁片上的塑料残渣打磨掉。
4:如遇电缆打褶、打折(死弯儿),切勿强行弯回,以免损伤绝缘。可用开水浸泡至电缆软化后,慢慢校正,动作要轻柔并确保校正时电缆充分软化,根据情况可分几次完成。
5:彩色绝缘(如BV、RVV等)的修补好用所料焊枪,温度要适当,并尽量一次完成,以免所料变色。
6:无论用何种方法修补后,都应用摇表测试,确保绝缘完好!
伴随着中国电线电缆行业高速发展,人们对于安全要求的提升,防火阻燃意识不断增强,使得防火阻燃线缆行业整体技术水平得到大幅提高。虽然目前诸如CMP等级别的高阻燃线缆价格偏高,还没有得到大范围推广,但高阻燃防火线缆给综合布线市场带来了新的关注热点。如数据中心、金融中心、交通枢纽、会展中心、医院、学校、博物馆等人员密集及重要资料储存的场所,今后都将会广泛使用CMP高阻燃等级的线缆进行布线。许多布线企业、对防火阻燃线缆的持续推广宣传,为我们进一步了解阻燃线缆的应用和技术做出了贡献,线缆防火阻燃问题无疑将得到越来越多的关注,防火阻燃等级的线缆也将在实际项目中获得更多的应用,为数据中心的信息安全和人身安全都带来机遇。广大的用户在布线时的线缆选择,关系着未来数据传输的快速方便及安全,也给生命财产安全提供了一份强有力的保障。
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