质子交换膜燃料电池(PEMFC)汽车用燃料氢气检测标准着重于确保氢气的和低杂质含量,从而优化燃料电池的工作效率和延长其使用寿命。中国国家标准GB/T 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》对此做出了详细的规定,主要内容包括:
1. **氢气纯度**:要求氢气具有的纯度,以减少不参与反应的杂质对燃料电池性能的影响。
2. **杂质含量要求**:
- **无机杂质**:如硫化物、卤化物、氨等,这些物质在燃料电池中可能转化为有害产物,毒害催化剂,降低电池性能。
- **有机杂质**:如甲醇、甲醛、甲酸等,这些杂质也可能损害燃料电池的催化活性。
- **痕量气体**:特别关注一氧化碳(CO)的含量,因为即便是极低浓度的一氧化碳也能严重阻碍燃料电池中氢的氧化反应。
3. **水分含量**:适当的水分有助于维持质子交换膜的湿润,但过高或过低的水分含量都可能影响燃料电池的正常运行。
4. **分析试验方法**:标准中还规定了对上述各种杂质的具体分析和检测方法,如使用气相色谱法、红外光谱法、电化学传感器法等。
5. **安全和储存要求**:氢气的存储和输送也要遵循相关安全标准,确保在整个供应链中氢气的稳定性和安全性。
综合来说,质子交换膜燃料电池用氢气的检测标准是一个涵盖多方面特性的综合性评价体系,旨在为氢能源汽车提供可靠、的能源支持。