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其它公司帮助记录和追踪个人。为一个新生儿诞生后做的件事情可能就是将他的信息输入区块链,并提供链上的出生证明。这听起来好像有些奥威尔笔下“老”的作风,但事情并不一定如此。正相反,如果个人的可以在一个或多个区块链上储存,他们就可以对自己的信息有更多控制权。例如一位意向租房的租客打算向房东证明他的收入足够负担租金,那么他只需要向房东开放特定部分的信息,而不是像现在一样,需要提供整个信用历史。
拜占庭(BFT)将军协议则是考虑存在一定数量恶意节点的情况下,当恶意节点出现任意行为时,也能有效的数据的一致性。BFT系列算法,是一种确定性容错算法,共识,确认时间短,容错能力稍差,允许1/3以下的恶意节点。而区块链的应用就是互不信任的各方通过区块链技术来做生意、开公司、上法庭,解决互不信任的各方的信任问题。图1演示PBFT的协议,PBFT是一个实用拜占庭将军协议,如图1所示,该算法经过预(Pre-prepare)、(Prepare)和确认(Commit)三个阶段达成一致性。图1PBFT(BFT协议的一种)
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中新网重庆8月29日电 (记者 韩璐)29日,在重庆T3航站楼运行一年之际,重庆交出了一份“成绩单”:去年8月29日至今,重庆共迎送旅客4051万人次,航班起降29.36万架次,航班客座率达到84.4%,货邮38.37万吨。 去年8月,“十二五”和“十三五”建设项目、历时5年建成的重庆江北T3A航站楼和第三跑道正式投用。重庆江北也成为继北京首都、上海浦东、广州白云之后,国内第四座拥有三条跑道同时运行的,同时也是我国中西部地区座拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行的。 数据显示,去年8月29日至今,重庆共迎送旅客4051万人次,航班起降29.36万架次,航班客座率达到84.4%,货邮38.37万吨。与T3航站楼同时启用的综合交通枢纽共运送旅客211万人,开通长途班线41条,覆盖重庆远郊、四川、贵州三个省市,班线数量同级别长途汽车站水平。 重庆T3航站楼一周年交出的“成绩单”,只是地处西部内陆地区的重庆建设枢纽的一个缩影。 中新网记者梳理发现,2011年,重庆旅客吞吐量仅有1900万人次;直到2015年,重庆的旅客吞吐量突破3000万人次。仅仅3年,重庆的旅客吞吐量就上涨了1000万人次。 近年来,重庆的市场发展速度保持了较高速度的增长。2018年上半年,重庆旅客吞吐量保持了7%的增速,2017年、2016年、2015年、2014年和2013年重庆的旅客吞吐量增速分别为9.38%、10.6%、10.7%、15.8%和14.6%,均保持了较高速度的增长。 在航班运行情况上,统计显示,去年重庆航班放行正常率达到85.69%,在中排名第二,西南地区。随着T3航站楼的启用,今年上半年,重庆航班放行正常率为88.73%,与去年同期相比了3%。 值得一提的是,与新加坡第三个间合作项目是以重庆为中心。是合作领域,将助力重庆打造枢纽。 在此前发布的《重庆市办公厅关于加快枢纽建设促进业发展的意见》别提到,要利用新加坡发达的航线网络和经重庆的第五航权,加强两地的客货运联动,促进两个枢纽与的互联互通。2017年,重庆集团有限公司与新加坡樟宜投资公司签约,将成立商业合资公司,就商业开展合作。 “T3航站楼启用以来,重庆新开通了至纽约、墨尔本、河内、、港等航线,国内航线方面则新开通了至陇南、梅州、武冈等航线。”重庆相关负责人告诉中新网记者。据了解,目前重庆航线总数291条,通航城市182个。 记者注意到,今年上半年,重庆已先后开通重庆至河内、合艾、、重庆-湛江-曼谷、西港等5条航线。至此,重庆及地区航线达73条。其中,客运59条,货运14条,通航5大洲22个55个城市。在59条客运航线中,洲际航线达到了15条,航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰等。