压力式比例混合器图片泵泡沫比例混合器

闭式泡沫喷淋灭火系统工作原理当有火灾发生时，闭式喷头的玻璃球破裂喷水，水流指示器、湿式报警阀动作，有信号传至控制柜，此时， 手动或自动开启消防泵比例混合装置上的电磁阀及管路阀门，系统工作。一定压力的消防水经泡沫比例混合装置与泡沫液混合，形成-定比例的泡沫混合液，经喷头生成空气泡沫灭火。系统组成:闭式泡沫喷淋灭火系统主要由消防水泵泡沫比例混合装置、闭式喷头、水流指示 器、湿式报警阀及其它阀门、管道等组成。

开式泡沫喷淋灭火系统的工作原理

当有火灾发生时，安装于保护区的火灾探测器有信号传至控制柜，此时，手动或自动开启雨淋阀、消防泵比例混合器上的电磁阀及管路阀门，系统工作。压力消防水经泡沫比例混合装置与泡沫液混合，形成一定比例的泡沫混合液，经喷头生成空气泡沫灭火。系统组成:开式泡沫喷淋灭火系统主要由消防水泵、泡沫比例混合装置、开式喷头、雨淋阀及 其它阀门、管道等组成。

消火栓开启，有水喷出，恒压泵启动，恒压对管网补压，接启动主消防水泵，消防水泵对管网进行加压，消火栓上的启泵指示灯亮。消防中心收到消防水泵运行信号。因水泵坏或水池无水时，消防车对水泵接合器进行加压，消防系统能正常运行。(水泵能手动启动，消防中心手动启动、自动启动)。

自动灭火系统的工作原理

喷淋头达到额定温度时，玻璃内的液体发热膨胀，玻璃管破碎，喷淋头喷水，水流指示器报警，消防中心收到报警信号,力下降，水池或恒压泵补压，湿式报警阀动作，水力警钟鸣响,压力开关报警，消防中心收报警信号，水泵起泵加压。消防中心收到喷淋泵运行信号。因水泵坏或水池无水时，消 防车对水泵接合器进行加压，消防系统能正常运行。(水泵能手动启动，消防中心手动启动、自动启动)。

传统消防设施主要有灭火器、消火栓系统、固定式水成膜泡沫灭火装置、自动喷水灭火系统、固定式水喷雾系统。隧道内发生火灾，一旦火情未能控制，即会出现人员弃车而跑的状况，等管理人员和消防队赶赴现场时，已错失了控制火灾的佳良机。因此，泡沫——水喷雾联用灭火系统应运而生，他能对燃烧物进行窒息、冷却，为隧道内人员的安全撤离和消防人员的顺利进入赢得宝贵的时间。以下以西藏南路越江隧道为例来阐述泡沫一水喷雾联用灭火系统。

隧道火灾主要是以汽车火灾为代表的，也就是油类火灾，水成膜泡沫灭火剂（AFFF）是浙江金瑞恒为油类火灾而研制的一种灭火剂，它是以氟碳表面活性剂、碳氢表面活性剂、泡沫添加剂和适量的有机溶济制成的发泡剂，是一种、无味不易腐败的灭火剂，存放期可达十年以上，其灭火机理是依靠泡沫和水膜的双重作用以达到灭火目的，前期喷泡沫灭火，后期喷水冷却防止复燃。

我国社会和经济的发展，隧道的建设越来越多，从而隧道火灾危险性
也越来越引起人们的普遍重视。从国内外现有的相关资料显示，隧道火灾
每次造成的人员和经济损失都相当严重。隧道火灾产生的原因主要有车辆
因素、道路因素、驾驶员因素、乘客和所载物品因素、气候环境因素、自
然和其它因素等。当隧道内发生火灾时，会产生大量有毒的气体和烟尘，
温度高可达1200℃，这将严重影响人员逃生、灭火救援等活动，因此，
隧道火灾往往会导致重大财产损失和人员伤亡，火灾形势非常严重，损失
。从隧道的火灾特点来说，主要是汽油燃料流淌火灾，用水成膜泡沫
灭火系统有很好效果。如1978年8月荷兰发凡尔逊隧道发生火灾，消防
人员4分钟后赶到洞口，此时隧道内已浓烟滚滚，炸声不断。由于浓烟恶
化视线，消防车无法行驶，只得由消防人员带压缩空气罐在车前摸索前进，
诱导消防车到达距火区150m处，消防人员用两股水成膜泡沫灭火，
20min
内火势得到控制。

施工前，设计单位、消防建审部门、建设单位、施工单位及相关
等有关方协商，就初步设计与当地消防有关标准是否吻合进行全面论
证。然后根据消防建审意见书，施工单位与设计单位进行联合设计。后
设计出具体施工图。
施工前期，对现场进行实际勘查，与各相关就管沟内的具体
布置情况详细磋商，以免造成后期的返工。
施工准备阶段，将整个工程情况进行全面分析，制定出合理的施
工工序，为以后施工做好有效部署。
在施工过程中，每一个施工人员熟练掌握操作规程，使各个工序
严格按照联合设计的要求进行施工，了调试和交验一次合格。