江西日本大油墨PPSFZ1140物性DIC

关于DIC.PPS
DIC PPS 是通过添加玻璃纤维等纤维状强化材料或无机矿物充填强化合成的改性产品，其除了具有应有的高耐热性能之外，同时拥有高度的机械性能及优良的尺寸稳定性等典型的工程塑料所具备的特性。

DIC.PPS大致分为两种。一种是以交联聚合物为基础的改性产品，即使在高温度区域也可以保持其高刚性，耐蠕变性。另一种是以线型聚合物为基础，具有优良的延展性、韧性。此外，由于线型聚合物的纯度高，与交联聚合物相比，具有在高温多湿的条件下低吸湿的性能。
DIC.PPS由于具有以上的特性，作为可以满足以下所示的应用范围内所要求性能的成型材料，对设计人员、制模人员来说，可称为是是极易使用的工程塑料。
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PS的制造方法
PPS在工业上是在极性溶剂中，在高温加压下使对二氯苯（p-DCB）和硫化钠（Na2S）或硫氢化钠溶液（NaSH）进行缩聚反应而成。
PPS生成反应是指脱水反应、脱盐反应、放热反应、高温加压反应等各种要素的组合反应。
通过上述的聚合反应所得到的聚合物，经过精制工序，热交联处理（交联型PPS）加工为成型用化合物。
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作为特种工程塑料得以有效应用
PPS（Polyphenylene sulfide）具有较长的历史，早在1888年由Freidel和Craft确认了其存在。20世纪40年代后半期人们开始考虑将其作为用于商业用途的重要树脂进行开发。
此后，美国Phillips Petroleum 公司开发出工业化生产工序，1973年该公司成功率先投入了商业化生产运营。初，由于PPS的分子量比较低，主要用于表面涂层。随后，由于发现其在有氧存在的条件下通过热交联反应可以提高分子量，从而可以提高产品的成型性、机械性能，并能使其具有优良的耐热性和耐药品性，可将其做为注射成型用树脂来使用，PPS作为特种工程塑料的市场需求日益增长。

DICPPS在日本的普及

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耐高温电缆包覆层应用
DIC的Z-200-J1/J2是非增强的韧性PPS复合材料，具有更加的柔韧性和抗冲击性，可应用于耐高温电缆包覆层.
管道和管材应用
DIC的Z-200-XP是未增强的，经耐冲击改性的PPS复合材料，应用于管道和管材，尤其是汽车冷却液管道。挤出管材的PPS经过热定型，可以做出各种形状，以满足安装的需求。

聚苯硫醚是指主链由亚苯基与硫原子交替连接所形成的聚合物，分子内化学键结构高度稳定，形成具备热稳定性的晶体点阵结构。

PPS化学结构式
PPS 具备的耐热性、耐化学腐蚀性、阻燃性、的电性能、高刚性、尺寸稳定性、熔融流动性等特性能。

聚苯硫醚产业链结构

PPS 材料应用广泛，可用于汽车引擎盖与电子电器零部件，如冷却液系统、燃油喷射系统、恒温器支架等。工业领域中则可用于精密机械制造的各类部件，如阀门管道等。在供暖、通风和空调（HVAC）设备领域，聚苯硫醚用于压缩机、消声器/储液器等。
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未经改性的PPS有着一些无法避免的缺陷：

加工难：这是所有耐高温材料的大痛点——加工温度高，无论是成型工艺还是加工能耗，都会面临挑战。此外，在熔融过程中PPS还是还容易发生热氧化交联反应，导致流动性降低，进一步提高加工难度；

韧性差：PPS的分子链呈刚性，大结晶度高达70%，延伸率低且熔接强度也一般，终导致的结果是未改性PPS的耐冲击性较差，限制了应用范围；

成本高：PPS原料和通用工程塑料相比，价格要高出1-2倍左右，和一些改性后的材料相比性价比不高；

涂装难：耐化、耐介质同样也是一把双刃剑，PPS的表面涂装和着色性能并不理想。虽然这个缺陷目前来看不算大问题，但也是限制应用的一个因素。
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另有以下各种规格可以选择
超韧型
产品名称 组成概要 主要特征
Z-230 GF30% 高韧性、标准
Z-230 BLACK-2(B) GF30% 高韧性、低气体放出 -
Z-240 GF40% 高韧性、标准
Z-240 BLACK-2(B) GF40% 高韧性、低气体放出 -
Z-650 GF/矿物 高韧性、标准
Z-650-T6 GF/矿物 高韧性、耐冷热冲击性
Z-650-S1 GF/矿物 高韧性、高流动