二手30吨散装饲料车转让 散装运输饲料车价格
1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。
整车尺寸:9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控,(选装液压卸料,标配半遥控,散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家:37址:。1、底盘配置:三环半高顶驾驶室,潍柴300马力国6发动机,12档法士特变速箱(铝合金外壳),11R22.5真空胎,轴距:1850+2900+1350,配多功能方向盘,带行车记录仪,原车空调,气囊座椅。
选装箱体后门结构;随底盘选装驾驶室;选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部液压尾板结构,选装箱体左侧带风扇结构,选装箱体前部直角结构;后部装有升降机和液压尾板,液压尾板收起状态的水平长。
卸料到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄,使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器,闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。
散装饲料车特点:散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大生产效率。推荐☞国六天锦单桥饲料车可订做26方,康机210马力,法士特8档,1000钢丝胎,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,气囊座椅,环保+燃油,轴距:5000mm。 要用于畜禽运输.选装车身两侧不同附件位置;选装箱体后门结构;选装驾驶室,选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部带液压尾板结构,液压尾板收起状态的水平长度为280mm,液压尾板重量550。
短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置:东风天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,发动机:东风DDi75E260-60,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[7+4]mm,前桥4。
上装配置标配:全铝车身铝材型号6061-T6,开模型材插接式焊接,车身轻强度高防腐蚀性强可耐80°高温,厢体有效避免高温传导,内部通道和顶板可翻转,便于装卸清洗,车厢恒温、燃油加热、监控,标配三层混合隔仓共18个降温喷雾和18个喂食饮水咀,可开合侧窗、每层4个高转速防水通风排气扇、每层备用电。
0/1720;/8800/3680+1310+1310/1500;/8800/3680+1310+1310/1300;/8300/3380+1310+1310/1300;选装挡泥板样式,货厢外形,顶盖样式,前板外观,选装边板外观,后门外观,。
而吸粮车很好的解决了这种问题,吸粮车可外接20米吸粮管,吸取速度快,可达到0.6立方/分钟(视实际情况略有偏差);采用密封厢体,在运输途中不用担心雨雪天气,也不存在掉包现象发生,可以将运输途中的损失到小;可对散粮自吸自卸,不需人工装包,每吨即可节省30元人工费;仅需司机操作即可,不用一个工人。 程力威牌散装饲料运输车所有产品均通过:机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。
在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。二、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会,时间就是金钱,散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。