干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的罐式专yong车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。
陕汽德龙M3000(国六)法规版轻量化卧式干混砂浆运输车参数:
【整车型号】STD5310GGHSX6
【底盘型号】SX1319MB6F1
【底盘生产企业】陕西汽车集团有限责任公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等干燥的粉粒物料
【驾驶室】德龙M3000加长半高顶驾驶室
【发动机】国六潍柴350马力
【变速箱】陕齿10档
【车 架】300(mm)双层
【轴 距】1800+3375+1400(mm)
【轴 荷】5.5T双前桥/13T汉德双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其 他】干混砂浆定向开发专yong底盘,气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、ABS,刹车自调臂,其余标配,符合新法规;
【外廓尺寸】10500×2550×3950(mm)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】14600(kg)
【陕汽德龙国六8×4干混砂浆车上装配置】
罐体有效容积28m³,采用国标gao强度板材制作,4mm筒体(大型卷板机卷制),6mm封头(一次性压铸成型)、两仓两盖(专利型内吸式罐盖),7.2米长卸灰管,防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口,不锈钢耐高温进气球阀,芜湖福达10.0空压机(国内质量一liu的专yong车载无润滑摆动空压机),卸料速度快,剩料率低。
陕汽德龙(后八)国六28方干混砂浆(粉粒物料)运输车
产品简介:
底盘采用陕汽国六SX1319MB6F1型粉粒物料专yong底盘,德龙新款M3000加长半高顶驾驶室,8×4驱动,潍柴350马力(WP8.350E61)国六发动机,陕齿10档变速箱,轴距:1800+3375+1400mm,5.5T双前桥/汉德13T双后桥,11.00R20钢丝胎,带空调及备胎,其余标配,符合新法规。
上装罐体有效容积28立方米,采用WL610国标gao强度钢板材制作,筒体4mm,封头6mm,(罐体直段长度6550mm×罐体直径2500mm),两仓两盖,安装芜湖福达10.0空压机,安装一只西北橡胶7.2米长卸灰管。该车适用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉、矿石粉等干燥粉粒物料的运输和气压卸料,整车,装载能力强。
外形尺寸:10500×2550×3950(mm)
总质量:31000(kg)
整备质量:14600(kg)
四通专汽生产的粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计,既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥,在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了运输效率;剩料率极低为万分之二,接近为零,节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配置了专yong的卸料及取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
◆干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题,也能有效的控制。
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美的多功能专yong汽车!