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混凝土输送泵是供输送水泥细石砂浆、水泥混凝土的自动化设备，它既能输送水泥砂浆又能输送带有石料的水泥混凝土；混凝土输送泵的一般步骤和要求：
1、启动混凝土输送泵，空运转。若气温较低，空运转的时间应较长，要求液压油的温度升至15℃以上才能泵送；
2、向混凝土输送泵料斗加入一定量的清水，以湿润料斗、分配阀及输送管道；
3、向料斗加入一定量的水泥砂浆，使整个混凝土输送管道得到润滑；
4、水泥砂浆注入料斗后，应使搅拌轴反转几周，让料斗两侧壁得到砂浆的充分润滑，然后再使搅拌轴正转，把砂浆经料斗喉部喂入分配阀箱体内；
5、开泵时不要把料斗内的砂浆全部泵送出去，砂浆应保留在料斗搅拌轴水平线以上水平、待混凝土运到并加入料斗后再一起泵送。

混凝土输送泵又名混凝土泵，由泵体和输送管组成，是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工；目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵，混凝土输送泵还是输送混凝土进行现场混凝土浇筑的机械，它配有的管道，可以将混凝土沿管道输送到浇筑现场，由主油泵的参数决定泵送混凝土的速度和运送高度，水平距离由布料杆长度决定，适用于固定方式的混凝土现场浇筑,并能混凝土的均匀性和增加密实性；混凝土输送泵的基本输送距离,沿水平方向能达200米，沿垂直方向可达80米以上。

混凝土输送泵主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵，再一种是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。

一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加，为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的，惟一的途径是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。

细石混凝土输送泵是一款针对建筑项目而研发的一种运送设备，它满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，细石混凝土输送泵以其良好的可靠性，机动性和优外观，正成为越来越多混凝土设备用户的选择。

小型混凝土输送泵，又叫混凝土泵，由泵体和运送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续运送的机械，主要应用于房建、桥梁及地道施工。那么小型混凝土输送泵在施工时的几个关键步骤操作要求有哪些呢？
(1)、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵的机械性能的要求。
(2)、泵送设备的泊车制动和锁紧制动应一起使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各光滑点应光滑正常。
(3)、泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应可靠。
(4)、准备好清洗管、清洁用品等有关装置。作业前，先用按规则配制的水泥砂浆光滑管道。无关人员脱离管道。
(5)、应随时监视各种外表和指示灯，发现不正常时，及时调整或处理。如呈现运送管阻塞时，应进行逆向工作使混凝土返回料斗，必要时应拆管扫除阻塞。
(6)、泵送体系受压时，不得敞开任何运送管道和液压管道。液压体系的安全阀不得任意调整。
(7)、作业后，将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。
主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再配备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。混凝土大型运送配备，用于楼房，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土运送工作。由泵体和运送管组成。按结构方式分为活塞式、挤压式、水压隔阂式。

我国柴油机混凝土输送泵在近十几年来，在如火如荼的进行开展，可是由于我国的起步比较晚，开展到今日虽然取得了显著的成果，这是和之前比较。如果咱们走出，到世界市场上进行比较，咱们发现，仍然存在很大的差距。那么现在我国国内的柴油机混凝土输送泵，如果要想在世界市场上拥有一席之地就有必要克服、打破当时的现状。

柴油机混凝土输送泵是一种以柴油发动机为自备动力，适用于高层建筑、公路、水利、桥梁及货场等建设设施的商品混凝土泵送施工设备。柴油机混凝土输送泵集机、电、液技术为一体，适用于无电源动力等环境下的混凝土泵送作业。