AL1402衬四氟顶部装车鹤管汽车卸车鹤管焦油原油装卸臂

鹤管旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。旋转接头是鹤管的关键部件，它采用精密数控机床加工，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，适用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有的自润滑性的耐腐蚀性
鹤管旋转接头材质：碳钢、不锈钢、16Mn等
鹤管旋转接头规格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途：
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈，内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的密封件，即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的密封件，在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类：
液氨鹤管装卸车密封圈：分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍：
聚四氟乙烯（PTFE）俗称铁氟龙，是一种耐化学性比全氟橡胶，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，利用特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题，可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由-55℃至260℃，压力由真空至压力450kg移动速度高达15m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢等，故可应用于高温腐蚀流体的场合。

鹤管旋转接头又叫万向节由内圈、外圈、主密封、O型圈、钢珠、法兰面组成
鹤管旋转接头使鹤管具有灵活性、密封好等特点，并能适应恶劣的工作环境。
旋转接头的主要密封件采用填充聚四氟乙烯，具有高耐磨性、自润滑性等特点，还具有磨损自动补偿性，使主密封具有很长的使用寿命。旋转接头材质的选用也使之具有更高的使用性能及承载能力，更长的使用寿命。
鹤管由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成，主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。

液氯鹤管快速接头一般采用不锈钢接头与槽车进行连接。因为液氨属于易燃易爆介质，根据安全生产监督管理会办公室发布的安委办【关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见】第16条指出：“在危险化学品槽车充装环节，推广使用万向充装管道系统代替充装软管，禁止使用软管充装、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。”液氯鹤管实现了槽车与管道之间的密闭连接，避免了以前使用软管连接存在的各种安全隐患，而且地提高了生产效率。

乙醇鹤管其实就是用做乙醇装卸的鹤管。乙醇在常温常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体，低毒性，纯液体不可直接饮用;具有特殊香味，并略带;微甘，并伴有的辛辣滋味。易燃，其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，能与水以任意比互溶。乙醇鹤管型号为AL1402，字母AL代表陆用液体装卸臂，位数字1代表底部装卸，第二位数字4代表液相管的旋转接头数量为4，第三位数字0代表无气相管，第四位数字2代表液相管形式为下接式。

液下装车鹤管是指用于液体运输车辆装卸液体货物的装置，常见于槽罐车等。它一般由鹤管、接头、阀门和管道等部件组成。鹤管一端连接槽罐车上的液体储存容器，另一端通过接头与接收设备连接，通过开启或关闭阀门来实现液体的装卸过程。液下装车鹤管具有操作简便、安全可靠等优点，广泛应用于化工、油库、港口等行业。

液化石油气鹤管（LPG管道）是用于输送液化石油气（LPG）的管道系统。液化石油气是一种以液态形式储存和运输的燃气，主要由和组成。LPG管道通常由高强度钢管或塑料管构成，具有防腐蚀、耐高压和耐低温的特性。LPG管道系统可以连接LPG储罐和使用地点，如民用住宅、工业厂房和商业建筑，以供应燃气燃烧和热能使用。

液化气底部卸车鹤管是用于卸载液化气的设备，通常安装在液化气罐车上。它由一根长管组成，可以通过螺旋升降机或液压装置控制升降。当液化气罐车到达卸货点时，鹤管会被降下，将液化气从罐车底部输送到卸货设备中，以供给使用者。这种装置能够快速、地卸下液化气，大大提高了工作效率。鹤管在卸车过程中严格遵守安全操作规程，以确保人员和设备的安全。

装卸鹤管操作时注意事项：
1、每次装卸操作前先检查各系统是否正常。
2、 操作外臂时，不要用力过猛，应该匀用力。
3、 操作过程中不要把平衡装置作为使力位置。
4、 装卸管的接口与槽车接好时，不允许将装卸管的阀门打开。
5、 在不了解工作原理和操作步骤的情况下，请不要随意启动装卸系统，特别是装卸管总成的阀门。