在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。
消防车注意事项 1. 消防车水泵使用完毕后,打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水,余水放完后,关闭所有开关,以利防冻及下次使用. 2. 在水泵使用过海水,污水,有腐蚀的水流及泡沫混合液后,应用清水运转1min以上,以便清洗掉泵内残液. 3. 定期检查轴承内的润滑情况,如低于油面应以补足. 4. 冬天使用完消防车消防泵后,再将活塞泵运转几次,使活塞泵内余水排尽,防止结冰. 5. 水泵严禁长时间无水空转(1min以上)
保养的目的在检查,检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为保养的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。
良好的空气调节质量主要取决去空调滤清器,所以要对其经常清洁和定期更换。据了解,一般情况下,每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。空调滤芯是车内空调进风口的过滤器,如果长时间不清洗,附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。因此在夏秋交替时,要及时将空调滤清器进行清洗和更换。其更换步骤很简单,只要将滤清器拿出,用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。
夏季消防车保养五大步! 1.清洁消防车外表:夏季气温高、雨水多,消防车需要经常清洗外表,防止尘土、雨水等腐蚀车身。特别是消防车的灯具和车窗,需要经常清洗,保持亮度和透明度。 2.检查冷却系统:高温环境下,消防车的冷却系统需要经常检查,确保冷却液的量充足,防止发生过热。 3.更换机油和机油滤芯:夏季气温高,消防车的发动机负荷大,需要更换机油和机油滤芯,提高发动机的工作效率。 4.检查轮胎:消防车的轮胎需要经常检查,确保胎压正常,避免因胎压不足而导致的事故。 5.保持电池电量:高温环境下,消防车的电池容单次回复字符过长。
一般在选择车辆的时候,也有必要让自己能够了解到价格这个方面的问题,应该要确保价格会在一个合理的范围之内,有很多人都不知道价格方面到底是怎么样的,假如没有了这个价格的话,也就会容易带来一些麻烦,可以说了解到价格问题也是大家一定要注意到的一点,要确保价格会比较合理才行,这样会让自己感到比较满意。微型消防车怎么选择合适的车辆?经过介绍以后,大家也就能够了解到这个问题了,可以这个在选择车辆的时候一般是要怎么去做的,要想选择到比较合适的车辆一般也是没有那么复杂的,建议自己多花费一些时间去进行了解,去咨询一下的工作人员,也可以给大家起到一个比较良好的参考。