随着胜利油田的勘探开发进入中后期,油层综合含水率不断上升,输油、注水管线的内腐蚀问题越来越严重,管线内防腐被广泛的采用,而应用多的就是环氧类液体涂料内防,其施工周期长,施工时伴有强烈的刺激性气味,且不易控制其质量等不利因素。近来,熔结环氧粉末涂层是目前世界上比较的防腐形式,在我们油田也渐渐地采用,其施工一次成膜,防腐效果好,还有利于保护环境。由于我们厂原来有单层环氧粉末外涂层作业线,并施工了中石化、中石油几个项目,为适应市场需求的变化,我们展开了技术改造,完善施工工艺,成功完成熔结环氧粉末内涂层的施工。
环氧树脂防腐钢管施工:对钢管进行内壁喷砂除锈处理,在达到标准规定除锈等级的条件下,采用中频进行加热,在达到预定要求温度后,使用GP-2000粉末静电喷涂机对钢管进行环氧粉末的喷涂,通过调整喷涂量和钢管转动速度来控制涂层厚度,使其达到设计要求。然后根据环氧粉末厂家提供的固化时间要求,控制喷涂和冷却之间的距离,固化时间,使环氧粉末涂层固化,固化后直接水冷却,冷却后的钢管进入下管平台,终检验合格后,作出标识倒入成品区。
改性剂的作用是为了改善环氧树脂的鞣性、抗剪、抗弯、抗冲、提高绝缘性能等。常用改性剂有:(1)聚硫橡胶:可提高冲击强度和抗剥性能。(2)聚酰胺树脂:可改善脆性,提高粘接能力。(3)聚乙烯醇叔丁醛:提高抗冲击鞣性。(4)丁腈橡胶类:提高抗冲击鞣性。(5)酚醛树脂类:可改善耐温及耐腐蚀性能。(6)聚酯树脂:提高抗冲击鞣性。(7)尿醛三聚氰胺树脂:增加抗化学性能和强度。(8)糠醛树脂:改进静弯曲性能,提高耐酸性能。(9)乙烯树脂:提高抗剥性和抗冲强度。(10)异氰酸酯:降低潮气渗透性和增加抗水性。(11)硅树脂:提高耐热性。
聚硫橡胶等用量可以在50-300%之间,需加固化剂;聚酰胺树脂、酚醛树脂用量一般为50-,聚酯树脂用量一般在20-30%,可以不再另外加固化剂,也可以少量加些固化剂促使反应快些。一般来说改性剂用量越多,柔性就愈大,但树脂制品的热变形温度就相应下降。为改善树脂的柔性,也会经常采用增韧剂如:邻苯二甲酸二丁酯或邻苯二甲酸二辛酯。