油罐车侧滑。路面附着力小、路面泥泞、突然加速、前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定等都会导致侧滑。假如是制动造成的侧滑,应立即停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向盘时不能过急或持续时间过长,否则可能向相反的方向滑动。假如是其他原因引起的,在侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态。
假如前风挡玻璃被前面车的后轮扬起的飞石击破,此时应当立刻减缓车速,并且快速使出车道;不要慌张,更不要急转方向盘或用力踩方向制动器,建议驾驶员根据前风挡玻璃破裂前的路面情况和交通情况适当地减速后,把破裂的玻璃用硬物击穿,然后制动。要将破裂的前风挡玻璃完全敲下来再继续行驶,在没有前风挡玻璃的情况下继续行驶时,要把所有的车窗关闭。
油罐车应配备灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,将避电杆插进潮湿地内。油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
在油罐车装卸过程中,实现全封闭气体回收,限制油气向大气排放,通过缷油管路缷油的同时,罐中的油气通过回气管路回到车中,将油气带回油库进行处理,达到油气回收的目的。海底阀又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。
油罐车油气回收系统用途:在油罐车装卸过程中,实现全封闭气体回收,限制油气向大气排放。油罐车通过缷油管路缷油的同时,加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理,达到油气回收的目的。减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便,是一款名符其实的流动加油站。
油罐车在行驶过程中难免出现故障,使汽车的经济性、动力性、操纵稳定性、使用安全性、乘坐舒适性等产生改变。故障一般分为间接性和突发性的,在事故发生后必然我们应尽快的判断故障的原因进行维修处理。只有更换掉破损的车部零件才能发挥本车原有的性能,不影响油品运输。