沧州祥路交通设施有限公司面向沧州地区用户推荐交通标志杆,道路标志杆,交通标志,道路标志。
交通标志杆是用来指示交通的，它是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。 交通标志杆 的标
准主要依据的标准是：道路交通标志板及支撑件 同时还要结合以下标准综合考虑： 城市道路交通标志和
路线 道路交通标志和标线 第1部分：总则 道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志 道路交通标
志和标线 第3部分：道路交通标线 城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志GB/T 城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志 城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌 城市公共交通标志标志杆厂家生产销售标志杆、交通标志杆、公路标志
盐山祥路交通设施有限公司成立于2010年，处于全国较大的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了十分便利的条件，了本公司在同行业中具有较强的竞争优势。
沧州 交通监控杆，是一种用来安装交通监控用摄像机的住装支架，通常高度为6米，上端有一米长的横臂。监控杆规格有着比较严格的标准，主要由以下几点：
1、监控杆在设计之初即有使用寿命和承受能力限定，疲劳寿命可达到30年，风载应能够达到23m/s2，施工时则须遵守《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》等相关规范；
2、一般要求的监控立杆预埋件混凝土为C25砼，配备钢筋符合国际受风要求，可在一定限度的大风天气保持稳定，水泥应选用425号普通硅酸盐水泥，水泥与混凝土的的配比也有着严格规定；
3、监控杆架设时要确保接地良好，并且接地电阻不超过4欧姆；
4、监控杆的放置遵照事先设计的图纸，确保支臂杆的伸出方向与行车道垂直，对于预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹要进行事先包扎，防止损坏；
5、立监控杆时要根据地形调整预埋件法兰盘位置，以及注意混凝土浇筑面的平整度，防止以后积水；
6、结构用钢要事先检测，不能存在影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷；
7、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
标志杆制造生产参数说明
杆高：6000mm-8000mm
臂长：3000mm-15000mm
立杆壁厚：4mm-10mm
横杆壁厚：4mm-8mm
材料：焊接钢管或无缝钢管，材质Q235或Q345
杆体防腐处理：整体内外表面热镀锌，镀锌厚度不小于86μm，30年不生锈；外表面喷塑处理，塑粉层厚度不小于95μm，5年内不褪色，不脱落。
技术说明
交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。
悬臂式交通标志杆--F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况；本公司，是一家以主营交通标志杆,道路标志杆,交通标志,道路标志企业。本公司各类交通标志杆、监控杆、路灯杆，均采用优质钢材制造，工艺先进，主杆材料采用优质无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作，抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，外观有圆形、正六边形、正八边形等，安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、内外热浸镀锌工艺进行防腐处理，使用寿命大于20年。杆体外观根据设计要求可采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致，可根据客户及周边环境的
