民国22年孙中山船洋铸造之前,币制迟迟来能定案,对金融活动造成的不便影响到经济发展,各界废两改元(圆)呼声四起,官商看法也渐趋一致。而随着经济的萧条,加上九一八事变后东北被日本侵占,时局的动荡令各行各业均受波及。1951年上海爆发一,二八事变,金融瘫痪,上海钱庄与银行纷纷要求内地以现金结算,造成上海银圆过剩,行情惨跌,有舆论认为应趁此时机施行新的币制。
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船洋民国22年船洋共生产了4 640万枚。1934年10月以后出厂的纪年改为民国23年,至1935年底,生产了约9 878万枚。在不足3年的时间里,总计生产了l亿4 744万枚。据当时担任财政部顾问委员职务的耿爱德表示,船洋币模全数由美国费城造币厂代制,平均该厂每月使用模具40套,初期每模寿命只有4万—6万枚,后来逐渐提升,总平均值每组冲压寿命为20.8万枚左右。以产量而言,每日工作10小时生产约21万枚。
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在22年孙中山帆船银圆时代,中国物价堪称稳定,实施法币政策初期,亦算平顺。当:m-时美金一元的官价约合法币三元四角,但后来随着抗战爆发,通货急剧膨;民胀,纸钞信用一落千丈。1949年(民国38年),局势对国民更加不利, '才发行的金圆券已贬值至骇人听闻的地步,民众对纸币毫无信心,当局被迫于7月初正式公告恢复银本位币制,并重新制发与民国22年船洋形式完全相同的银圆。当时除了上海中央造币厂生产以外,成都、重庆、广州、台北等地都曾生产。
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民国22年帆船壹圆属于中国近代制币名品之一,帆船币正面是孙中山的头像,反面是一艘帆船,故得此名。帆船币的面值一般只有壹元和中圆两种,因为有着特殊的历史意义和性,帆船币具有很高的收藏价值。壹元的帆船币直径3.94厘米,重26.7克,含纯银23.5克。2010年,一枚民国二十三年帆船币拍出了100万人民币的天价,今年12月在将会再次拍卖民国22年帆船壹圆。
“民国22年船洋”是中国近代机制币中的名誉品之一,它之所以名气大是由于他的历史性和性决定的。这枚钱币版面设计优雅,雕刻精良,但是,铸造量不多,流通量少所以存世极罕,有的历史价值与学术价值。
民国肇建后,孙中山先生为避免南北兵戎相见,谦辞临时大之位,将领导国家的重任让给了袁世凯。不料袁利欲熏心企图恢复帝制,虽其人以失败告终郁闷而死,但全国并未一统,北洋中亦无人有足够的威望撑起大局,倒是袁像银圆在其去职后反而日益畅行。北伐后的国民当然不愿意看到叛变“三民主义”者的头像继续留在国币之上。乃积极筹划以孙中山肖像为图案的新国币替代“袁大头”。
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币制紊乱的现象非中国,而改革至迟却属少见。前清时,朝廷就对此状况十分头疼,在银本位、金本位间摇摆不定。由于当时各国币制多半已放弃银本位而改行金本位,使金银间的兑价差距拉大, 刁用白银的中国在对外贸易及赔款偿付上非常不利,但中国又没有实施金本位的条件,故金汇兑本位主张甚嚣尘上。争议过后,无论是1910年(宣统二年)颁布的《币制则例》,还是J914年(民国3年)颁布的《国币条例》皆暂以白银为本位,惟国民财政当局始终念念不忘推行金本位或金汇兑本位制。