东莞蔚蓝环保科技有限公司面向毕节地区用户推荐车用尿素,车用尿素溶液,尾气处理液,空气净化液。
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尿素溶液的质量直接影响着国四标准的实施效果。尿素行业低迷,崇左化工今年装置开工率只有60%~70%。化肥不好卖,公司为了推进产量,不得不向经销商进行赊账销售。“赊销率是逐年增高的,以前化肥好卖的时候,经销商买断,化肥还没出厂,经销商就已经付钱了。现在化肥不好卖,赊销化肥对尿素企业的流动资金提出了更高的要求。”从归类上说,车用尿素溶液属于高纯物质化学品,关键是制备工艺。”辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)常务副总经理、技术总监王宝峰说,“在生产方面,主要是水的处理,水的纯净度越高越好。我们制造出的水达到了高纯水的标准。其次是尿素的纯化。在生产过程中,要有严格的工艺流程。需求低迷也导致尿素开工率逐年降低。根据氮肥行业协会数据显示,2011年,全国尿素开工率为87%。今年上半年,尿素行业开工率从去年80%骤降至67.95%。韩健表示,目前国内氮肥企业共有180家左右,如果按照完全成本,预计今年80%甚至90%以上企业都亏损。
,严格按照无尘化标准建设生产区和装置区,同时购置了的生产设备,让所有指标可控。在供应链管理上,我们对原料供应商实行评价制度,所有原料在均采购自合格供应商。在生产过程中,检验部门全程跟踪,实时对产品进行质量检验,防止不合格品流入下道工序。产品出厂前还要进行检验,出厂交付合格率。在产品存储方面,针对尿素溶液产品需密闭、遮光、防尘、防污染等特性,我们对原料、包装容器及产品的储存区进行重新划定、单隔离,采取无尘化管理,悬挂温、湿度计,及时监控环境情况并及时采取改善措施。前期由于国内多地农业追肥需求影响,加之部分地区企业减产减量,因此以华东地区为主的价格呈现稳中上调趋势;后期随着追肥时间的到来,山东、安徽、江苏、河南等地区却又面临持续干旱少雨天气,不断打乱市场追肥节奏,致使需求分散,用肥不集中,市场整体走货缓慢,价格呈现稳中疲软震荡下滑趋势,加之国际印度尿素标购对国内港口价格的持续打压,因此业内人士也普遍对后市行情看空。目前国内桶装尿素溶液规格为10kg/200kg/1000kg等。方便尿素罐容积为10-60L等各类规格的车型添加使用和用量估算。针对网购渠道,我们在这里提一下,成功进军电子商务领域的欧曼旗舰店。欧曼配件天猫旗舰店除了直接邮寄尿素溶液,还提供先取货后补货的服务。只要在所需服务站有尿素溶液备货的前提下,用户用电脑、手机在天猫店下单付款直接去欧曼服务站取尿素,便宜又方便的同时,也进一步拓宽了尿素溶液的供应渠道。国际市场对的作用要么是落井下石,要么是锦上添花,从来就不是雪中送炭!国内尿素的价格筑底了,那么出口就会拉动国内价格;国内尿素的价格没筑底,那么出口就会促进国内价格的下跌。目前国内尿素库存很低是不争的事实,在六七月份传统用尿素旺季,只能消化这两个月的产量,因此刚性需求足以支撑国内6~7月份的价格。在国内价格有支撑的情况下,似一盘散沙的中国出口企业对外谈判就有了底气,价格就不会松动,从而逼迫国际市场接受中国价格,形成锦上添花的涨价循环。
采用桶装尿素添加方式比较普遍,加注站还处于正在布局阶段。例如一汽解放在国四车型全国上市的同时,在其服务站以及备品中心提供了车用尿素的销售服务。随着国四的深入实施,再在加油站等区域建设尿素溶液加注机,实现尿素供应方式的进一步完善。另外两个理由是尿素港口的低库存和价格的历史低位。前两年的大量提前集港造成了国际市场做空中国屡屡得手,今年目前尿素的港存量不到去年的一半,虽不至于奇货可居,但相互残杀的局面预计不会出现。尿素价格低位同样会造成其他国家尿素生产的低利润或者关停,使得国际市场上供应量减少,从而奠定出口窗口期后的涨价循环。 尿素需求疲软主要是受今年多变的气候影响,下游农用化肥需求旺季不旺。但华鲁恒升董秘高文军则认为,每年下游农用化肥需求都是刚性的,需求量比较稳定,主要是供应越来越多了,导致行业的过剩。
据统计,尿素上市企业2014半年报显示,2014年尿素年计划产量均比2013年有所提升。但是否能够完成计划产量,华鲁恒升及兰花科创表示将实现计划产量。更多尿素企业则表示,将根据市场需求情况调节尿素产量。
公司车用尿素在柴油车尾气处理、电厂脱硝等领域的应用将大增。前期由于供货压力及需求清淡影响,加之国际市场价格持续低迷,造成国内尿素价格整体呈现逐步下滑趋势,后期由于部分企业减产减量、发运集港订单及受到江苏地区农业市场备肥影响刺激,结合企业对价格的炒作因素,因此国内尿素价格呈现小幅反弹。但由于市场货源相对充足,利空因素主导市场,国内尿素整体价格仍呈下滑趋势,价格一度跌破。 作为SCR尾气处理系统的催化还原剂,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国Ⅳ排放标准的产品。目前国内车用尿素市场仍处于起步阶段,但随柴油车国Ⅳ标准将于2015年在全国推行,车用尿素市场的兴起已是大势所趋。
实施国四离不开合格尿素溶液;汽车尾气污染主要是氮氧化物污染,通过提高发动机工作温度的办法可以解决氮氧化物污染,但随之会产生大量氮氧化合物。这就需要找到一种还原剂,把尾气中的氮氧化合物还原成氮气。近几年来,尿素行业产能过剩逐年加剧。今年,受下游需求不旺等因素影响,尿素价格一度跌破。根据卓创资讯提供的数据,今年5月份山东企业小颗粒尿素报价跌至1350元~1380元/吨,同比去年大幅下滑近30%,创十几年来尿素价格新低。经历了长达半年的下跌,尿素终于等来了久违的连续上涨。但大家还未在低迷的气氛中缓过神来,因此厂家的涨价和经销商的拿货都显得小心翼翼。那么,此轮尿素涨价,仅仅是昙花一现呢?还是行情确实发生了逆转?笔者分析认为,尿素是时候该涨了。 司也没有和其他气头尿素企业一样出现“气荒”的现象,仍能尿素产能开工率高达80%以上。每年被动停产检修的时间较短,这样大大体现了公司相比其他以天然气为原料的化肥生产企业在原料和能源供应方面的优势。
已经可以生产包括200L桶式、IBC式、智能站式、橇装式和汽车生产线等类型的加注设备。有大量的尿素新增产能投产,但统计数据显示,今年1~4月全国尿素产量2339万吨,并没有增加,反而比去年同期减少0.23%。这说明在尿素价格持续下行的情况下,亏损的企业增多,他们通过产能的置换(小企业的停产)、产品结构的转化(合成氨和甲醇),使得尿素产能的增加没有转化为产量的增加,减少了市场供应,从而为涨价奠定了基础。 随着国内尿素产能的持续释放,低迷的行情可能会持续。被寄予厚望的新兴产品——车用尿素市场尚未放量,尿素企业该如何突破困局,实现扭亏?首期合作项目为阆中市及巴中市LNG工程项目。自此公司开始涉足液化天然气(LNG)等清洁能源的生产和销售领域。未来通过双方努力和资金投入,在国内西南地区设立分(子)公司方式,主要从事液化天然气的加工、运输和销售,主要针对的用户群体将包括车用、民用燃气用户以及化工生产企业等。前期由于华东地区农业备肥需求影响,刺激地区市场整体价格稳中上涨,局部地区价格甚至出现80-100元/吨的较大涨幅,由于前期价格上涨幅度过快,市场仍旧缺乏信心,导致部分经销商接货积极性下降,随后当印度尿素标购以CFR266美元/吨的低端价格出台后也遭到整体抵制。 桶装尿素溶液这种方式类似于机油加注,特点就是易于分销、携带方便。可以在尿素溶液用罄时及时添加,国四车不被限制功率正常行驶。2014年,国内桶装尿素溶液普及率已经有了很大的提升,平时用户可以在汽配城、高速服务区、卡车服务站、备品站甚至网上购买。
从需求看,在高氮肥中尿素形成对氯化铵的替代,造成了氯化铵的历史低迷,侧面证实了尿素农业用量的上升。可以用数据来说明的需求增长来源于出口,今年1~4月份中国尿素出口327万吨,比去年同期多出220万吨,预计5~6月份的出口量仍然会比去年同期有较大增长,1~6月份出口的增量至少在300万吨以上,相当于国内半个月以上的产量,从而大大缓解国内供应压力。
实际上,正是在以上这些因素的作用下,笔者认为国内尿素已经出现供不应求的局面了。但在前期持续下跌的阴影下,真实的供求关系一再被掩盖。在目前刚性需求持续释放的情况下,尿素的涨价也就成为必然。
后市来看,今年大的看点是出口窗口期后的价格走势。近两年国际市场做空中国尿素大获成功,尤其是印度采取不定量的招标方式打压中国价格,造成了国际和的循环下跌。笔者大胆预测,今年出口窗口期后,国际市场的做空策略一定会失败。本公司,是一家以主营车用尿素,车用尿素溶液,尾气处理液,空气净化液企业。东莞蔚蓝环保科技有限公司位于广东省东莞市高埗镇高龙路外经贸工业区,是一家专业生产高纯度车用尿素溶液、脱硝溶液及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保企业。
东莞市蔚蓝环保科技有限公司集研发、生产、销售为一体化,致力于大气污染中氮氧化物的减排和控制研究。公司拥有全套优秀的自动化生产、灌装设备及检测设备。公司主营“图蓝“牌车用尿素溶液、脱硝溶液、汽车水玻璃溶液等环保化工产品。产品适用于SCR