现车跃进6方搅拌车处理

真正的现车，随提随走——
整车型号：NJ5161GJB
底盘采用跃进搅拌车底盘，全功率取力器，玉柴130中冷增压，153后桥，小8档带副变速，9.00-20轮胎，轴距3850mm，整车外形尺寸7850x2360x3650mm
罐体采用武钢高强度合金钢（Q345耐磨锰钢），封头6mm、筒体5mm，叶片采用国标16Mn钢板，模具冲压成型，两组叶片及辅助叶片采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，在不同的阶段采用不同的叶片，使混凝土得到充分的搅拌，泵、马达、减速机均采用进口品牌
特 点：此混凝土搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡村镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期小型工程，微小型搅拌站、地铁、等工程建设，强劲的动力总成，大功率、高扭矩、短轴距、窄轮距、转弯半径小、灵活性强、底盘结实，悬架高承载，通用化程度高等特点；
车在湖北随州，当地国四停止上牌的，可在随州上牌。
需要的，速度联系丁经理
搅拌车简介——
混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间。
         混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘，其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。